【大灣區快線】11企業入駐前海深港AI集聚區
應用場景提供打磨機會 助科研成果大規模商品化
香港文匯報訊（記者 李望賢 深圳報道）前海深港人工智能產業集聚區企業入駐啟動儀式暨產業成果發布會28日在前海舉行，今年首批共有百度智行、飛騰信息、陸兮科技等11家企業意向入駐。當天的儀式上，前期已經入駐前海的多家企業發布最新成果。其中， 小馬智行發布「港口及臨港無人駕駛智能解決方案」，「港口及臨港無人駕駛智能解決方案」，可實現「車雲圖場」一體化自動駕駛管理及協同調度，助力港口物流企業實現精準、高效、安全的運力調度管理。香港文匯報記者留意到，小馬智行已陸續在大灣區內的南沙及前海布局。小馬智行副總裁賀星表示，前海在自動駕駛出租車和自動駕駛卡車的應用環境都比較商業化，對於企業來說是一個比較好的商業場景打磨機會，會將一些比較成熟的技術方案在此進行適配和調優，尋求未來大規模商業應用。
2023年12月國家發展改革委發布《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》，提出建設深港人工智能產業集聚區。2024年開年首個工作日，前海管理局以2024年「一號文件」發布了旨在全力推動人工智能（AI）產業發展的最新舉措，推動集聚區發展。據悉，前海深港人工智能產業集聚區選址於前海合作區前灣、桂灣、媽灣、寶中及大鏟灣片區，將累計匯聚超過10萬平方米產業空間，服務人工智能企業集聚發展。
289家AI企業集聚合作區
香港文匯報記者了解到，目前前海已集聚商湯科技、雲豹智能、思謀科技、海柔創新、影石創新等人工智能龍頭企業。在整個前海合作區，截至2023年底人工智能企業數量已達289家，在金融、製造、物流、文創等領域形成一批人工智能創新示範應用場景，其中由香港大學、北京大學、浙江大學等高層次人才團隊創辦的粵十機器人自主研發了全亞洲首個專用於冷鏈冷庫作業場景的人工智能機械人，引領全球冷鏈園區無人化、智能化升級。
據悉，主營業務包括自動駕駛出租車（Robotaxi）、自動駕駛卡車（Robotruck）的小馬智行，此前在北京、廣州、上海均有布局，2022年4月中標廣州市南沙區2022年出租車運力指標，為內地首個頒發給自動駕駛企業的出租車經營許可。去年5月，小馬智行獲得首個且唯一一個深圳市級「智能網聯汽車無人測試」許可並正式在深圳核心城區開啟「主駕位無安全員」；今年1月獲得深圳寶安區頒發的智能網聯汽車無人商業化試點許可，正式開啟全國首個一線城市中心城區的無人駕駛出租車商業收費運營服務。
企業望借港澳拓海外市場
英智創新發布的「BAY STONE」人工智能公共服務平台，支持在線大模型即開即用，預計到2024年年底可通過平台調度超過10,000P高規算力。
英智創新CEO劉克鴻表示，在前海落戶的因素之一就是前海作為深港合作創新發展的橋頭堡。他指，希望立足前海輻射整個大灣區，走向日韓東南亞等市場。在他看來，前海毗鄰港澳，在政策方面能夠支持數據與香港的流通，對於企業的發展有利。
此外，標普雲科技推出全國首個人工智能稅務服務行業大模型「BPai財稅智能體Agent」，能有效解決財稅企業及從業人員的數智化財稅需求問題。
當天活動還設置了國際人工智能領域最新發展情況介紹環節。元象科技技術合作人張玥以「以Sora為例看中美大模型競爭態勢」為主題進行分享，詳細介紹了兩周前全球人工智能領軍企業OpenAI最新發布的人工智能文生視頻大模型Sora的技術特點以及國內外頭部大廠及科創企業在該領域的最新發展情況。飛騰信息研究員路崇圍繞國內外人工智能硬件的市場格局及AIGC應用端的產業痛點，介紹了「人工智能硬件研究現狀和進展」。
