國泰：機師數目滿足現時飛行網絡規模
香港文匯報訊（記者 張弦）香港國泰航空從去年聖誕假起因機師人手不足而要取消多個航班，令社會極度關注國泰的人手問題。由國泰航空機師組成的香港航空機組人員協會昨日表示，去年1月至今機師淨增長只有151人，目前國泰仍較疫情前少逾1,300名機師，相信要最少3年才能恢復疫情前的運力。國泰航空昨日回應表示，該公司目前有逾2,600名機師，足以支持現有的航班運作，加上公司架構重組後，已不再如疫情前般需要很多名機師完成相同工作。同時，該公司會加大力度在大灣區，甚至內地其他城市及海外進行招聘工作。
國泰客運力去年年底已回復至疫前70%
國泰航空航務董事甘沛思昨日表示，國泰航空的客運力於去年年底已回復至疫情前70%，預計今年第二季恢復至80%。他指現時有逾2,600名機師，包括約900名機長、約1,030名副機長及約700名二副機長。在由2022年重新招聘開始至今，已有約260名「離巢」機師重返國泰，其中近70人為機長，在去年亦已培訓並成功畢業約160名見習飛行員，未來幾年將有約400名至500名見習飛行員畢業。
他強調，公司計劃重點培訓香港學員，但本地人才有限，因此希望在更廣泛的大灣區，甚至內地其他城市及海外進行招聘。去年至今，他們已接獲約870個來自內地的見習機師培訓計劃申請，約40人符合有關資格並正接受培訓。未來，國泰會繼續招募學員，預計明年整體約有4,000名員工是從內地招聘，包括見習機師、機組人員及資訊科技人員等。
甘沛思表示，國泰已汲取了今年初因機師人手不足而取消航班的經驗，農曆新年安排了足夠的機師，國泰航空在整個農曆新年間順利運作，「在農曆新年間向機師發放特殊飛行津貼是一次嘗試，航班運行得很好，機師亦很高興收到津貼。」他透露，有關安排很大機會在復活節期間再次實行。
香港航空機組人員協會指出，國泰機師人手數目較疫情前少逾1,300人，恢復運力的唯一選擇是吸引已離職的機師「回巢」。甘沛思回應表示，完全尊重工會立場，但強調國泰目前有足夠的機師數目以滿足現時的飛行網絡規模，「公司根本不缺乏機師，即使隨着發展而要聘用更多機師，亦不會缺1,300名這麼多。」同時，國泰自疫情以來進行了重組，加上現時有更高效的機師排班系統，不再像疫情前般需要那麼多機師完成相同的工作。
甘沛思又提到，新增兩個內地城市居民將可透過個人遊到港是好消息，如因此令來往香港與西安及青島的航班需求增加，公司會審視及考慮是否增加班次。
