國泰:機師數目滿足現時飛行網絡規模
香港文匯報訊(記者 張弦)香港國泰航空從去年聖誕假起因機師人手不足而要取消多個航班,令社會極度關注國泰的人手問題。由國泰航空機師組成的香港航空機組人員協會昨日表示,去年1月至今機師淨增長只有151人,目前國泰仍較疫情前少逾1,300名機師,相信要最少3年才能恢復疫情前的運力。國泰航空昨日回應表示,該公司目前有逾2,600名機師,足以支持現有的航班運作,加上公司架構重組後,已不再如疫情前般需要很多名機師完成相同工作。同時,該公司會加大力度在大灣區,甚至內地其他城市及海外進行招聘工作。
國泰客運力去年年底已回復至疫前70%
國泰航空航務董事甘沛思昨日表示,國泰航空的客運力於去年年底已回復至疫情前70%,預計今年第二季恢復至80%。他指現時有逾2,600名機師,包括約900名機長、約1,030名副機長及約700名二副機長。在由2022年重新招聘開始至今,已有約260名「離巢」機師重返國泰,其中近70人為機長,在去年亦已培訓並成功畢業約160名見習飛行員,未來幾年將有約400名至500名見習飛行員畢業。
他強調,公司計劃重點培訓香港學員,但本地人才有限,因此希望在更廣泛的大灣區,甚至內地其他城市及海外進行招聘。去年至今,他們已接獲約870個來自內地的見習機師培訓計劃申請,約40人符合有關資格並正接受培訓。未來,國泰會繼續招募學員,預計明年整體約有4,000名員工是從內地招聘,包括見習機師、機組人員及資訊科技人員等。
甘沛思表示,國泰已汲取了今年初因機師人手不足而取消航班的經驗,農曆新年安排了足夠的機師,國泰航空在整個農曆新年間順利運作,「在農曆新年間向機師發放特殊飛行津貼是一次嘗試,航班運行得很好,機師亦很高興收到津貼。」他透露,有關安排很大機會在復活節期間再次實行。
香港航空機組人員協會指出,國泰機師人手數目較疫情前少逾1,300人,恢復運力的唯一選擇是吸引已離職的機師「回巢」。甘沛思回應表示,完全尊重工會立場,但強調國泰目前有足夠的機師數目以滿足現時的飛行網絡規模,「公司根本不缺乏機師,即使隨着發展而要聘用更多機師,亦不會缺1,300名這麼多。」同時,國泰自疫情以來進行了重組,加上現時有更高效的機師排班系統,不再像疫情前般需要那麼多機師完成相同的工作。
甘沛思又提到,新增兩個內地城市居民將可透過個人遊到港是好消息,如因此令來往香港與西安及青島的航班需求增加,公司會審視及考慮是否增加班次。