「換心」增動力 功率勝「阿帕奇」
儘管無人機在戰場上承擔越來越多的任務，但從近兩年的幾場局部戰爭來看，專業武裝直升機在近距火力支援和反坦克方面的作用，依舊無可替代。
相較於原來版本的直-10，新型直-10ME「增重」頗多。首先是旋翼上方的毫米波有源相控陣雷達，重達數百公斤，且處於高重心的危險部位，必須有充分的動力來驅動。二是多部位的附加裝甲，是額外的增重。三是朝上的排氣口，同樣會增加重量，這也是早期武直-10捨棄該項設計的原因。四是強大的武器掛載需求。
這些都得益於動力系統的更新。直-10ME配備的渦軸-9C發動機，起飛功率達到1200千瓦。以最大起飛重量為6噸計算，其起飛功重比高達0.4千瓦／公斤。而美製「阿帕奇」的這一指標不足0.3。由於發動機功率充足，動力強勁，確保了直-10ME的飛行、機動性能及載荷需求。
去年央視首次曝光，武直-10換裝的新型發動機，已在2023年4月完成了部隊驗證，後續將全面推廣。「換心」後，武直-10爬升率能提高20%，加速度能夠提升10%。不僅全面改善了垂直方向和水平方向的機動性能，而且在高溫、高原環境下依舊擁有極高的可靠性，並支持毫米波雷達、大面積複合裝甲、外掛武器等。還可加掛一具280公斤副油箱，增加航程和滯空時間。
