在穗港伯:期待更好優化 似「叮叮車」做城市名片

  香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)公交巴士作為城市的血脈,隨着城市的發展及人們出行需要的變化而不斷調整優化線路軌跡。目前在廣州養老的香港長者徐伯告訴香港文匯報記者,他曾經在廣州工作近20年,對於廣州無軌電車感覺「很親切」,因為有着像香港「叮叮車」那樣的情懷。「當時,廣州的親友都叫它『孖辮車』,很形象生動,一下子就記住了它。」

  城市發展縮影 留存美好情懷

  「我年輕工作出差時也去了內地很多城市,現在還存在這類無軌電車的城市寥寥可數,而廣州作為廣東乃至華南地區唯一仍有無軌電車系統的城市,無軌電車也就成了廣州特色的城市記憶與風景。」徐伯表示,廣州電車的變遷,也是近現代廣州城市發展的縮影,承載着廣州人的舊時記憶,記錄了那些讓人懷念的年代,直至現在還是不少市民遊客出行的重要方式之一。

  徐伯坦言,隨着公共交通發展日新月異,如今廣州地鐵、輪渡、城際軌道等百花爭艷,特別是地鐵網絡四通八達,線路逐步鋪遍整個廣州。而近年廣州共享單車、電動車服務開通,更為行走廣州增添了不少便利。因此,無軌電車線路也備受衝擊與挑戰。廣州交通部門有關人士亦直言,隨着近年廣州地鐵線網日趨完善、網約車和電動自行車的蓬勃發展,公交巴士客流呈現持續下降趨勢,線路整合與車型優化需要不斷推進。

  「相比於停運取消編碼,像102路這樣的廣州無軌電車『老字號』可否優化線路而非『一刀切』停運呢?讓廣州在城市發展過程中保留市民那份美好情懷,正如在有關香港的故事中,『叮叮車』總是一種常見的符號,早已成為香港的重要標誌之一。」徐伯說,對於外地遊客而言,坐上「孖辮車」能很好地感受到廣州老城區的廣府味,今後還可通過優化「包裝」,借鑒香港「叮叮車」經驗推動「孖辮車」成為廣州流動的「城市名片」,促使「坐孖辮車遊廣州老城」成為更多遊客必打卡的一種旅行方式。