龍年開門紅/迎新春買全球 洋年貨賣全國

  圖:2月1日,滿載來自哈薩克斯坦菜籽油原油的中歐班列抵達西安國際港站,為民眾的節日餐桌奉上「洋年貨」。\新華社
  圖:2月1日,滿載來自哈薩克斯坦菜籽油原油的中歐班列抵達西安國際港站,為民眾的節日餐桌奉上「洋年貨」。\新華社

  便捷的電商平台和高效的物流體系正縮短中國消費者與世界美食的距離,俄羅斯帝王蟹、法國紅酒、智利車厘子、韓國泡菜……近年來,中國消費者的年貨清單上,除了地道中國味,還多了幾分「國際範兒」。今年春節,來自全球的「洋年貨」更加豐富,鮮活海產經由中國海關開闢的「綠色通道」,迅速送到老百姓的餐桌上;粵港澳大灣區春節不打烊,頻密開行中歐班列,為民眾源源不斷供應春節商品。\大公報記者 盧冶、林凱、方俊明報道

  今年春節,在位於中俄邊境的琿春東北亞跨境電商產業園,這股「洋年貨」熱潮尤為明顯。

  「這個春節,每天賣出去的鮮活帝王蟹已經不能用多少隻來計算了,基本上每天要賣3噸左右,熟凍貨每天要賣500隻。」琿春市金聖國家貿易有限公司總經理王海這個春節格外繁忙,大年初四上午安頓好公司的業務,下午急匆匆去岳父家裏拜個年,晚上就又要返回公司,「我們帝王蟹保稅店線下展廳不僅我是這樣,除了會計,其他員工全部無休。」王海說。

  鮮活帝王蟹當天送到北京

  琿春公路口岸是全國唯一進口俄羅斯帝王蟹的公路口岸,全國有85%以上的帝王蟹來自這裏,王海表示,春節期間,中高端海產品銷量大增,以該公司帝王蟹為例,一月份的數據顯示,冷凍的帝王蟹達到200萬元(人民幣,下同)營業額,鮮活帝王蟹能達到1000多萬元,與去年相比,鮮活帝王蟹營業額翻了一倍。「進入2月更是誇張,早上8點多活蟹就賣沒了。」

  借助於公路、鐵路、航空等物流網絡,琿春新鮮的帝王蟹最快在當天就能送到北京的餐桌。「為保證口感新鮮,俄羅斯的水產車到達後,我們馬上換成國內的水車,幾位司機倒班連夜開過去,或者走高鐵快運,確保8個小時抵達北京。海關方面也非常配合,開闢了鮮活水產品『綠色通道』,即到即報、即查即放。」王海說。

  數據顯示,2023年,琿春市跨境電商進出口貿易額達51億元、增長44%,居全國對俄陸路口岸首位。2024年春節期間,從琿春入關的國際商品走進中國千家萬戶,這些「洋年貨」不僅豐富了消費者的選擇,也促進了當地經濟的發展。琿春示範區改革創新局負責人孫居峰對媒體表示:「跨境電商產業園吸引了多家中外電商和物流企業。我們希望借助這樣的平台,讓世界看到東北的年貨,也讓中國消費者享受到全球的美味。」

  廣州逾30新品類首次上架

  在南方的廣州也不例外,龍年春節是疫後迎來春節全面放開的第一個春節,年貨消費也迎來強大熱潮。許多進口水果、零食、化妝品等銷量大增,「洋年貨」在消費者年貨構成中比重越來越大。記者13日從南航物流獲悉,航空物流串聯全球「年味」,南航國際貨郵運輸量在今年春節前一個月內同比大增49%。而大灣區中歐班列過年亦「不打烊」,廣鐵在春節期間日均穩定開行中歐班列4列以上,同時「回程班列」運回物美價廉的「洋年貨」,包括來自歐洲、中亞等地區的葡萄酒、橄欖油、蜂蜜、奶粉等進口食品,以及美妝產品等,今年更有30多個品類首次上架。廣州海關透露,包括智利車厘子等進口生鮮商品種類成為很多中國家庭的年貨「新寵」。

  如今,距離不再是障礙,便捷的電商平台和高效的物流體系正縮短中國消費者與世界美食的距離。進口青蟹、波龍、榴槤……國際商品讓中國人的春節年貨清單更加多元。