港人盼深鐵13號線盡快通車

◆深圳灣口岸在2月9日至13日實行旅客和車輛24小時通行。圖為不少港人經深圳灣口岸前往大灣區內地城市。 香港文匯報記者李昌鴻 攝
◆深圳灣口岸在2月9日至13日實行旅客和車輛24小時通行。圖為不少港人經深圳灣口岸前往大灣區內地城市。 香港文匯報記者李昌鴻 攝

  深圳灣口岸春節24小時通行 接駁巴士僅三條線

  香港文匯報訊(記者 李昌鴻、石華 深圳報道)為了方便兩地居民春節期間的往返,深圳灣口岸和羅湖口岸均首次延長通關時間,深圳灣口岸在2月9日至13日實行旅客和車輛24小時通行,羅湖口岸也在2月9日和2月11日延長通關服務時間至凌晨兩點。香港文匯報記者11日赴深圳灣口岸採訪,不少港人對口岸的節假日特別安排表示歡迎,不過因為深圳灣口岸未通地鐵,接駁交通僅有三條巴士線和的士選擇較少,有受訪港人表示若接駁深圳灣的13號地鐵線未來通車,該口岸的便利度會大幅提升。

  深圳口岸發布微信公眾號消息日前表示,春節期間,深港兩地探親訪友的人群預計還將進一步刷新客流峰值。據預測,全部陸路口岸的通關預計將超過日均68萬人次,比2019年春節增加5%。為了應對高峰,深圳灣口岸將在除夕夜首次開啟24小時旅檢通關模式,直到大年初五的24時關閘。

  港人:凌晨過關打的遠程昂貴

  昨日,準備返港的港人鄺先生告訴香港文匯報記者,24小時通關確定帶來很大便利,但是,目前深圳灣口岸地鐵還沒有修好,感覺交通出行並不方便,這次是帶家人來深圳玩了一兩天。如果地鐵通了,凌晨通關出行就更加便利。

  港人周先生與太太帶着兩個孩子在佛山與親戚過年,昨日下午經深圳灣口岸回香港,「深圳灣口岸白天交通挺方便,有許多跨境巴士、公交和的士等,但是晚上八九點後如果要去大灣區其他城市,跨境巴士都停運了,12點後儘管通關方便,但在深圳出行只可以選擇的士,市內短程還可以,遠程到其他城市就太貴了,除非有急事才選擇凌晨過關。」

  在深圳居住的港人唐先生是跨境家庭,一家四口在深圳歡度除夕,昨日經深圳灣口岸返港,看望香港親人,「晚上12點可以通關,對許多人而言無疑多了一個選擇,可以滿足晚點回家的需求,只是交通配套仍有待完善。」

  昨日香港文匯報記者從深圳灣邊檢站獲悉,除夕夜至大年初一,深圳灣口岸客流平穩。正月初一上午,深圳灣口岸北廣場車流湧動,大批內地赴港澳短途旅行或準備經香港機場出國旅行的出境旅客集聚在此準備出行,口岸出境方向迎來短暫的客流高峰。入境方向,大批赴內地探親、遊玩、購物的香港居民和外國遊客也在假期首日踏上行程,出行「熱度」持續攀高,深港客流來往更加緊密。截至2月10日下午18時,深圳灣口岸共查驗旅客約13.8萬人次(從2月9日6時30分至2月10日18時00分),其中持回鄉證的旅客約佔74%。

  13號線預計今年正式運營

  根據規劃,深圳地鐵13號線是連接深圳灣口岸與光明區的市域快線,線路跨南山區、寶安區、光明區,連接後海、科技園、留仙洞總部基地、石岩、公明、光明等地,覆蓋中部偏西地區南北向交通需求走廊,並將預留北延至松山湖條件。

  深圳灣口岸北廣場一位值勤人員介紹說,附近在建的13號地鐵在深圳灣口岸有三個地鐵出口,步行僅100多米,十分方便。2月初,13號線PPP工程深圳灣口岸站至深大站區間順利完成熱滑試驗,該區段即將進入車輛與信號動態測試及各系統綜合聯調聯試階段,為開通奠定了基礎。深圳市軌道辦表示,13號線即將於今年正式運營,首期開通南段七個地鐵站,涵蓋深圳灣口岸站至高新中站區段。

  地鐵1號線運營時間將延長

  香港文匯報記者來到深圳灣口岸的士站,有關負責人表示,為了滿足春節期間深圳灣口岸24小時通關要求,已經提前對的士載客做了安排,出行是有保障的,公交方面有N73、N90和NM242三條線路可以載客,運營時間延長到凌晨兩點多。

  昨日下午,香港文匯報記者赴羅湖口岸看到,密集的客流紛紛入境深圳和返港,港人劉先生與家人正準備去深圳遊玩。他表示,11日羅湖口岸通關延長至凌晨兩點,這當然是好事,可以方便兩地居民往來。羅湖口岸交通方便,據悉,地鐵1號線運營時間也作相應的延長,方便過關旅客出行。