凍雨對鐵路運輸的影響

  圖:湖南多地遭遇雨雪冰凍天氣,臨湘市供電公司工人在搶修線路。\新華社
  圖:湖南多地遭遇雨雪冰凍天氣,臨湘市供電公司工人在搶修線路。\新華社

  Q:什麼是凍雨?

  A:凍雨是由冰水混合物組成,與溫度低於0℃的物體碰撞立即凍結的降水,是常見於初冬或冬末春初時節的一種災害性天氣。凍雨凝結會壓斷樹木、電線杆,使通信、供電中止,影響公路和鐵路交通。凍雨凝結成冰的速度極其快,它越下,地面冰層就會越厚越硬,人力防護的速度難以追趕它的結冰速度。

  Q:凍雨天氣為什麼會導致列車停運晚點?

  A:目前,大多數列車行駛主要靠電力,每輛車上都會有一個向上延伸的受電弓。受電弓通過和高壓電的接觸網聯通,給列車傳送電力。然而,在凍雨天氣影響下,受電弓和接觸網都結冰,接觸不良產生火光。同時,凍雨天氣帶來的軌道結冰會導致列車與軌道之間的摩擦力顯著減小,使列車的牽引力和制動性能受到影響。

  Q:鐵路部門如何應對凍雨天氣?

  A:鐵路工作人員對接觸網、線路、道岔等設備進行24小時掃雪除冰。鐵路供電部門組織職工第一時間利用除冰杆進行人工除冰,電務部門通過人工清掃的方式清除道岔夾縫周圍表層積雪,同時採用噴槍融化、鐵鏟鏟除等方式清理覆蓋道岔、鋼軌的冰層。

  資料來源:觀察者網