話你知/駕駛花車必須有正副司機

  圖:巡遊自二○○四年起改於晚上舉行,令花車燈飾更具視覺效果。
  圖:巡遊自二○○四年起改於晚上舉行,令花車燈飾更具視覺效果。

  新春花車巡遊每次亮相時,車身、車頭都安裝大型新春裝飾,外表非常吸睛,原來花車是由單層巴士改裝而成,駕駛時更是需要正副兩個司機。

  有逾12年駕駛花車經驗的大仲哥(梁仲宜)說,由於花車有很多裝飾,視線受限,因此需要在不同位置加設鏡頭,每輛花車上有正副司機,「正司機必須揸緊軚盤,副司機就周圍看清盲點。」他又說,駕駛花車與巴士最大不同就是轉彎,「偷位」需要拿到很準確,因為車身裝飾物都要計算在內。

  2004年起改晚上舉行

  本港第一年舉辦新春花車巡遊是1996年鼠年,各大巡遊花車、裝飾都是以鼠為主題,大受歡迎。1998年起政府加強花車安全指引,要求加強通風系統外,巡遊前更需通過運輸署和消防處的聯合檢驗。直到2004年起巡遊改於晚上舉行,花車上加上燈飾,以增強視覺效果。

  負責統籌花車司機的陳迪手說,花車巡遊已成為本港國際盛事,花車裝飾設計更精緻,過去由刻板的橫額、生肖人物模樣慢慢演變到五光十色、加入科技新元素等,再配合日本、歐美等各地表演隊伍,更加象徵香港是一個國際城市,作為大眾認識世界的窗口。\大公報記者鍾佩欣