深入合作/造車新勢力 出海新模式
去年1月，中國造車新勢力零跑汽車與歐洲老牌汽車豪門Stellantis集團達成合作，Stellantis集團向零跑汽車投資15億歐元，獲得零跑汽車20%股份及兩個董事會席位，雙方成立合資公司「零跑國際」，將零跑汽車銷往各大海外市場，預計2024年下半年即可實現出口。
「這是一次在汽車行業前所未有的、非常深入的合作，將給我們未來的發展帶來巨大的機會，同時也是對零跑多年以來堅持全域自研、技術創新帶來的技術實力和產品實力的一個證明。」零跑汽車董事長兼CEO朱江明表示，「汽車出海需要的是地方合作，只有這樣，才能為全球的用戶帶來又好又便宜的產品。」
在他看來，Stellantis此時入股，是其國際化過程中的及時甘霖。
Stellantis CEO唐唯實則認為，兩家公司的合作將提升雙方的發展速度。「零跑在海外沒有一個製造基地，向海外拓展時會遇到很多困難，比如不同國家的報關、海關等問題。這恰恰是Stellantis擅長的地方，Stellantis可以幫助零跑在海外有更多的分銷網絡，加速其在海外的布局。」
對於此次合作，有業界人士認為，對零跑而言不用遠赴海外建廠造車，依靠技術輸出，就能走向國際。而對Stellantis而言，在中國實施輕資產的模式，以彌補前兩次進軍中國市場失利的遺憾。
雙方都在自己擅長的領域裏做大做強，這場合作為所有中國自主品牌出海提供了一個新的思路。\大公報記者王莉
