2024地方兩會/東莞規劃對接穗深 創新與港合作
跨城際之間的「強強聯手」，正成為大灣區內地城市的合作趨勢。1月31日，東莞市十七屆人大四次會議在東莞開幕，市長呂成蹊作政府工作報告時表示，今年將緊扣大灣區戰略，主動對接融入廣深兩大中心城市，創新升級新時期與港澳的協作模式，全面加強與穗深重點規劃、重大項目、重要機制的對接。有港商認為，在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》實施五周年之際，此舉將促進大灣區市場一體化，既便利港企投資項目暢行九市，又促進產業鏈和供應鏈更合理分布。\大公報記者 盧靜怡東莞報道
政府工作報告提出，2024年東莞地區生產總值增長5%。今年首要工作任務，將錨定大灣區「一點兩地」全新定位，積極主動與廣深協同發展。記者了解到，東莞將按片區對接深圳和廣州。深圳方面，東莞支持松山湖與光明科學城共建創新產業組團，探索建立大科學裝置共享機制；對接廣州方面，東莞水鄉功能區將與廣州黃埔、增城規劃建設穗莞東江兩岸高質量發展合作區。
值得注意的是，去年東莞全域納入了深圳都市圈，一批穗莞、深莞合作事項加快推進，獲得了廣東省推進大灣區建設年度考核評定「優秀」等次。今年東莞再接再厲，將與深圳對接作為今年重要任務。工作報告指出，東莞將研究制定深莞產業協同化規劃，支持各鎮街舉辦產業供需對接活動，爭取一批項目納入深圳都市圈重點項目庫。深化深莞教育合作，打造融合醫聯體，新增兩市通辦事項不少於100個，探索打造深莞政務服務無差別示範大廳，加快雙城品質生活互融。
莞深將實現地鐵連通
在交通上，東莞亦積極對接深圳，未來東莞和深圳將實現地鐵連通。工作報告指出，東莞爭取國家支持城市軌道交通二期建設規劃調整，實現與廣深市域國鐵、城際、城軌「三網融合」，將爭取東莞1號線南連深圳6號線，深圳11號線延長至長安、10號線延長至鳳崗。
不僅東莞，近日已召開兩會的廣州、深圳、佛山、珠海等市也在工作報告中頻頻提及其他城市，除了與港澳合作外，廣州多次提及佛山和深圳，推進廣深雙城聯動；佛山「牽手」廣州共建國際化都會區，珠海點名要與兄弟城市深化合作等，大灣區城市間的跨城聯手的「灣區思維」越來越成為趨勢。
對於東莞對接穗深發展，東莞市政協常委、東莞市政協港澳台僑外事委員會副主任，連氏（光明）企業有限公司總經理連漢森對大公報表示，東莞加強與深圳、廣州等城市對接，將促進內地九市之間的市場一體化。「對港商而言，這是比『一小時生活圈』更廣闊的市場圖景。大灣區市場一體化的加速，內部行政壁壘的減少，意味着區內生產要素、產業鏈和資源的流動將更為便利。」
