新聞熱話/智能的士咪錶可電子支付便利遊客

  左圖:CabCab智能咪錶屏幕更大,車資顯示更清晰。/大公報記者易曉彤攝;右圖:智能咪錶配備流動支付終端機,支援多種電子支付方式。/大公報記者易曉彤攝
  左圖:CabCab智能咪錶屏幕更大,車資顯示更清晰。/大公報記者易曉彤攝;右圖:智能咪錶配備流動支付終端機,支援多種電子支付方式。/大公報記者易曉彤攝

  本港的士大部分只接受現金付款,經常被詬病付款方式落後,對習慣使用電子支付的遊客尤為不便。首個由本地研發的智能的士咪錶CabCab昨日宣布,下月率先在100輛新界及市區的士上安裝試用,最快4月接受電子支付,覆蓋支付寶、微信、信用卡、輕觸式NFC等,亦可接入海外錢包。智能的士咪錶推出初期,司機、乘客免收額外費用,但日後或需由乘客支付服務費。

  營運商表示,目標今年第三季有1000輛的士配備智能咪錶,相信可以方便外國遊客,最終期望市場有三分一的士採用。/大公報記者 易曉彤

  本地的士管理營運商Mobile Shop旗下品牌CabCab,聯同生產力促進局轄下的汽車科技研發中心,研發出首個獲政府認可的智能的士咪錶CabCab,可提供召喚服務、電子支付、電子收據及車隊管理等功能。CabCab首席執行長許健生表示,CabCab將提供電子收據等功能,將來的士司機接載乘客使用收費隧道、收費道路、收費區,或其他服務收費時,只需於CabCab上選取相應附加費用,系統即會自動計算車資,避免需經人手計算附加費而出現的人為錯誤情況,或濫收車資等問題。

  運作初期免費 日後或須付費

  CabCab會於第二季推出多種支付方式,項目的電子支付方案供應商俊盟國際主席及行政總裁勞俊傑說,新智能咪錶有助推動香港電子支付。運作初期不會收取司機和乘客任何費用,但系統研發花費過千萬元,營運亦需成本,後續或會向乘客收取服務費。乘客如以現金支付車資,則毋須繳付服務費。

  CabCab董事總經理兼香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭說,通關以來,逾半訪港遊客來自內地,他們早已習慣使用電子支付,有外國遊客亦未必攜有足夠港幣搭的士,推出電子支付幫助旅客便捷乘搭的士。

  他又說,雖然乘客或需承擔服務費,但有計劃以優惠券的方式向其提供回贈,如與不同商戶合作,乘客透過掃描的士收據上的二維碼領取商戶優惠券。而CabCab與傳統的士咪錶的不同之處,是提供更多電子化功能,能夠提升司機服務效率及質素。

  CabCab計劃加入車聯網技術,新增的士電召台、定位系統等功能。汽車科技研發中心行政總裁張梓昌表示,由於系統助推廣智慧出行,獲政府創新及科技基金資助一百多萬元。未來期望透過智能咪錶,收集的士營運數據,協助司機分析哪些地方較多乘客乘車,讓司機毋須四處找客。

  在金鐘站外之的士站,正在等客之的士司機張先生說,有時遇到遊客截車,上車前問是否接受電子支付,但他未有安裝任何電子支付工具,只能無奈錯失生意。他說如新智能咪錶集合多種電子支付方式,更方便的士接載旅客。

  市民:出行毋須帶現金

  的士司機尹先生說,如新智能咪錶能長期免收手續費,會樂意使用。市民杜小姐說,如更多的士安裝智能咪錶,搭的士毋須攜帶現金,出行更方便。