【本報專訪】國泰出招穩航班 向機師大派特津

◆香港特區政府民航處處長廖志勇近日在接受香港文匯報獨家專訪時強調,國泰航空有責任為乘客提供穩定可靠的服務。香港文匯報記者郭木又  攝
◆香港特區政府民航處處長廖志勇近日在接受香港文匯報獨家專訪時強調,國泰航空有責任為乘客提供穩定可靠的服務。香港文匯報記者郭木又 攝

◆國泰表示,2月7日至18日農曆新年間,會向合資格機師提供特別津貼,以日常平均飛行時數為基準的薪酬15%、25%或30%作為獎勵。圖為停靠在香港國際機場的國泰班機。資料圖片
◆國泰表示,2月7日至18日農曆新年間,會向合資格機師提供特別津貼,以日常平均飛行時數為基準的薪酬15%、25%或30%作為獎勵。圖為停靠在香港國際機場的國泰班機。資料圖片

民航處處長廖志勇專訪:有信心客運量年底回復100%
民航處處長廖志勇專訪:有信心客運量年底回復100%

  最高達薪酬三成 民航處處長:頻撤航班有違公眾期望

  香港自去年疫後全面復常以來,航空業急速復甦,惟早前國泰取消多班航班的事件無疑影響市民出行信心。香港特區政府民航處處長廖志勇近日在接受香港文匯報獨家專訪時強調,國泰航空有責任為乘客提供穩定可靠的服務,今次取消航班的情況極不理想,亦不符合政府和公眾的合理期望,民航處已要求國泰管理層做好人手及各項配置,為乘客特別是於農曆新年旺季提供穩定可靠的服務。他表示,取消航班屬航空公司的商業決定,政府難以介入;且只要符合《全球機場時刻準則》的要求,即通常在航季內使用獲分配航班時刻比率至少八成,便可在來年的相同航季保留該等航班時刻,處方難以「出手」削減其航班。國泰航空昨日表示,2月7日至18日農曆新年間,會向合資格機師提供特別津貼,確保航班運作暢順。◆香港文匯報記者 聶曉輝

  廖志勇表示,民航處管理層已於1月初與國泰管理層會面,再次表達對事件的高度關注,同時要求國泰上月底前提交報告,解釋事件的成因及航班安排處理手法等,防止類似事件再發生;其後亦一直與國泰緊密跟進事件。民航處管理層前日再次與國泰管理層會面,並已收到事件的初步報告。

  國泰:已大增後備機師數目

  國泰航空表示,已深入檢視和採取必要措施以妥善處理航班安排,並確保會在農曆新年期間,為乘客提供穩定可靠的航班服務。國泰會在農曆新年前提交完整報告,民航處收到報告後會與運輸及物流局仔細審視,並作適當跟進。

  國泰又指,2月7日至18日農曆新年間,會向合資格機師提供特別津貼,以日常平均飛行時數為基準的薪酬15%、25%或30%作為獎勵。

  國泰航空行政總裁林紹波向員工發內部通訊表示,現正處於為期兩年的重建中,過去一年集團積極改善服務,並提升客戶體驗,但近期的航班取消事件是其中一個挫折。

  他承認,國泰航空低估了應對流感高峰期所需的備用機師人數,令公司品牌聲譽、香港人及乘客對國泰航空的信心受影響。他表示,自從於上月初決定主動取消2月底前的部分航班後,日常運作維持穩定及可靠,並已採取大幅增加後備機師數目等一系列措施確保農曆新年間的航班運作順利。

  社會上不少意見認為,機師人手不足便不應開那麼多航班,甚至認為民航處應削減國泰航班數目。對此,廖志勇表示,香港與其他地區的空運服務受到雙邊《民用航空運輸協定》規管,而目前受影響的國泰航班並非疫情間或疫情新開的航班,取消與否亦屬其商業決定,「如果由政府介入,去到那麼細微,包括什麼時候可以賣機票等,尤其有這麼多航空公司,沒有一個監管機構能管理得到。」

  民航處:歡迎航企申請航班時刻

  他說,民航處一直本着公平、公正及公開的原則,根據《全球機場時刻準則》的規定分配航班時刻。就分配剩餘航班時刻的安排,營運新航點的現有航空公司、或開辦航班服務的新航空公司提交的航班時刻申請,一般而言可獲優先處理。

  他歡迎航空公司申請航班時刻,且相信在三跑系統全面啟用以至航班上限增加後,會為航空公司帶來更多機遇,讓旅客有更多航班選擇。