深中通道收費方案聽證會 定價機關將吸納各方智慧完善方案
香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）作為灣區「超級工程」，深中通道擬最快今年6月建成通車。廣東省發展改革委30日在廣州舉行深圳至中山跨江通道（下稱「深中通道」）車輛通行費收費標準聽證會，就兩套定價方案廣泛聽取各方意見。聽證會參加人多數傾向於方案一，即車輛通行費最低66元（人民幣，下同）/車次，三、四類客車收費86元/車次。
據了解，在開展成本監審和調查研究的基礎上，結合各方意見，廣東省交通運輸廳會同廣東省發展改革委、廣東省財政廳按照補償成本、社會效益最優化原則，擬定了兩套深中通道車輛通行費收費標準聽證方案。
其中，聽證「方案一」是全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次。而三類、四類客車收費系數按現行系數的65%執行，收費標準均為86元/車次。在聽證會上，參加人對兩套聽證方案的合理性和可行性給予了肯定，多數傾向於「方案一」，同時提出進一步完善方案的意見建議。
參加人倡差異化收費 實行月票年票
其中，部分聽證會參加人認為收費標準較為合理，深中通道的開通極大縮短了珠江口東西兩岸的通行距離，降低了時間成本及通行成本。部分聽證會參加人認為可以適當再降低收費標準，或者再出台一些優惠政策。
部分聽證會參加人也建議實行差異化收費，針對不同的車型、通行時段、通行次數等情況，制定不同的收費標準，對於兩地通勤達到一定頻次的車輛可實行月票、年票。
建議降低跨市公交收費標準乃至免費
同時，部分聽證會參加人還提出進一步降低跨市公交的收費標準乃至免費，切實降低大眾特別是低消費群體的出行成本等意見建議。
廣東省發展改革委表示，召開聽證會，就是要讓全社會，特別是聽證會參加人充分發表意見。定價機關將尊重各方聲音，吸納各方智慧。此次聽證會後，廣東省發展改革委將匯總聽證會意見提交廣東省交通運輸廳，由廣東省交通運輸廳會同相關部門對深中通道車輛通行費定價方案做進一步完善，按程序報省政府批准後實施。
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車輛通行費收費標準兩套聽證方案
◆方案一：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，三類客車、四類客車收費系數按現行系數的65%執行，收費標準均為86元/車次。
◆方案二：項目全線車輛通行費收費標準為66元/標準車次，執行全省高速公路統一的車型分類方式和收費系數；其中，40座以上大型客車和六類及以上貨車（含六類以上專項專業車）收費系數按現行系數的80%執行，其收費標準分別為106元/車次、216元/車次。
整理：香港文匯報記者 方俊明
