實事求是/馬斯克：中國車企競爭力冠全球 去年銷量不敵比亞迪
中國新能源車近年力拓國際市場已是漸入佳境！國產電動車製造商比亞迪（01211）全球銷量52.64萬輛純電動車，壓倒特斯拉成為全球銷量冠軍，反映出即使特斯拉去年不斷減價吸客，仍是敵不過比亞迪。難怪特斯拉行政總裁馬斯克周四亦承認：「中國的電動車公司是全球最具競爭力的公司。」
根據較早前數據顯示，中國電動車製造商比亞迪以單季銷售52.6萬輛純電動車的成績，打敗特斯拉的48.49萬輛，成為全球最大電動車製造商。事實上比亞迪全年賣出汽車超過302.44萬輛，乘用車銷售超過301.29萬輛，同比增長61.8%，單是上月（12月）就賣出超過34.1萬輛，乘用車銷售超過34.01萬輛，同比上升45%。
中國汽車出口超越日本
2023年，中國汽車產銷雙雙突破3000萬輛，產銷分別同比增長11.6%和12%，創歷史新高，並連續15年保持全球第一。汽車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。據報NHK數據推算，日本去年全年汽車出口量約430萬輛。
面對比亞迪來勢洶洶，馬斯克早前曾不以為然地在X上表示，特斯拉是一家「AI和機器人」公司，許多人卻視為汽車公司。言下之意，就是根本不應該拿來和比亞迪相比。然而，當特斯拉周四交出令人極度失望的成績表後，馬斯克只能坦承中國電動車公司是全球最具競爭力。
同時，他更向比亞特等伸出橄欖枝，暗示有意和中國電動車公司在自動駕駛專營權和其他創新技術方面合作，足以證明馬斯克亦相信，唯有與中國的汽車生產商合作，才可以為特斯拉的前景找到出路。
