四輪獨輈木車出土 彩繪車蓋紅色鮮艷
秦陵一號陪葬墓考古發掘六羊並駕羊車等八種車輛
香港文匯報訊（記者 李陽波 西安報道）帶有完整方形彩繪車蓋的四輪獨輈木車、六羊並駕恍若正在行駛中的羊車……秦始皇帝陵博物院1月26日公布秦始皇帝陵一號陪葬墓最新考古收穫，在歷時多年的考古發掘中，出土了八輛多種形式、多種形制和多種用途的車輛。特別是該墓北墓道清理出的帶有完整方形彩繪車蓋且遺蹟保存完整的四輪獨輈木車，是目前考古所發現的唯一一輛埋藏於墓中的四輪車實物。據初步判斷，可能是下葬時運輸棺柩的載柩車，屬於一種非常少見的喪葬現象。
位於陝西西安臨潼的秦始皇帝陵，是中國古代規模最大、結構最複雜、埋藏最豐富的帝王陵墓。目前在陵區已出土陶俑、陶馬、銅車馬、石鎧甲，以及青銅水禽和兵器等在內的珍貴文物五萬餘件。其中三個兵馬俑陪葬坑成「品」字形排列，坑內排列着大約6,000多件兵馬俑。從2011年開始，秦始皇帝陵博物院對秦陵外城西側展開詳細的考古勘探工作，發現東西一字排列的九座大中型墓葬。從2013年開始，考古工作者對其中呈「中」字形的一號陪葬墓進行了持續發掘。
墓主等級極高
「一號墓為一座大型『中』字形豎穴土壙木槨墓，是目前已發掘的規模最大、等級最高、保存最好的秦代高等級貴族墓葬。」據秦始皇帝陵博物院考古發掘項目負責人蔣文孝研究員介紹，一號陪葬墓位於陵園外城西側約440米處，全長約100米，坐南面北，由南、北墓道與墓室三部分組成，總面積約1,900平方米，墓道兩側有三座車馬陪葬坑。其從屬於秦始皇帝陵的特徵顯著，與秦始皇帝陵整體規劃設計緊密相關，時代為戰國晚期到秦統一。墓主等級極高，是秦始皇帝陵規制下的「帝國第一陪葬墓」。
或是載柩車
在此次發掘中，考古工作者在一號墓北墓道清理出一輛四輪獨輈木車，在三座車馬陪葬坑中出土多組車馬。
其中，位於北墓道的四輪獨輈木車，遺蹟保存完整。木車總長約7.2米，上帶有完整方形彩繪車蓋，東西寬2.6米，南北長4.2米，紅色鮮艷，保存完好。車蓋下壓有方形木架，當為車輿。上有曲尺形、圓柱形銅構件。車輿兩側共有四個車輪，附有大型銅質車軎（wèi）。車衡與車轅十字相交，衡上有兩個車軛，均保存完整。蔣文孝研究員表示，這輛四輪獨輈車是目前考古所發現的唯一一輛埋藏於墓中的四輪車實物，初步判斷，它與棺柩下葬密切相關。可能是下葬時運輸棺柩的載柩車。就目前的考古發現來看，屬於一種非常少見的喪葬現象。
六駕羊車印證史書記載
「國之大事，在祀與戎。」秦人善於養馬御車，馬車既是戰事中的重要工具，也是用於祭祀的重要祭品。在一號墓三座車馬陪葬坑中，分別出土了四馬駕獨輈木車三輛、兩馬駕獨輈木車二輛、五馬駕雙轅木車一輛、六羊駕獨輈木車一輛。特別是羊車實物，亦較為罕見。
據介紹，在中國古代，人們多乘坐馬車和牛車出行，羊車則更多見諸於史書記載。成語「羊車望幸」，講的便是西晉皇帝司馬炎每天晚上會乘坐羊車在宮中巡遊，羊停到哪座宮殿門前，哪座宮殿就是他就寢之處。此次出土的這輛秦代羊車，駕車的六羊並列一排，骨骼保存完整。雖然羊骨身後車輛被破壞，但身上裝飾的類似於駕馬的銅節約、帶扣、銅環等青銅馬具清晰可見，顯示出正處於駕車狀態。
主棺槨被提取到實驗室
據介紹，多種形式、多種形制和多種用途的車輛，集中出土於一墓，極其罕見。陪葬坑中出土的五組車馬（含羊車），形式形制不同，用途迥異，集中反映了男性墓主生前出行的盛況。展現了秦帝國時期陪葬車馬形制與組合的新變化、新形式，為研究秦漢時期喪葬用車及陪葬用車提供了獨一無二的資料，也是中國車制變革和發展演變過程中極為重要的實物資料。
多年來，考古工作者對秦陵外城西側約50餘萬平方米的面積進行了詳細勘探。據介紹，一號墓墓葬南側、西側有壕溝環繞，北側為斷崖，東側則為古河床，從而形成了相對獨立的墓園。該墓的發掘是近年來秦始皇帝陵考古的一項重大收穫，目前已經基本完成了墓道、墓室和三座車馬陪葬坑的發掘。考古工作者將主棺槨整體打包提取到實驗室，並搭建了室內考古發掘平台，正在進行室內清理。
