國泰:發展大灣區內地市場是「重中之重」

◆國泰現時每周有180對航班往返內地和香港,其中每日有兩班從廣州到香港的航班。 資料圖片
◆國泰現時每周有180對航班往返內地和香港,其中每日有兩班從廣州到香港的航班。 資料圖片

  國泰航空(0293)轉虧為盈,公司行政總裁林紹波近日接受內地傳媒訪問時預告,公司去年盈利至少達86億元。他又指,國泰非常重視大灣區內地市場,認為只有國泰可以符合「植根香港,背靠祖國,聯通世界」的獨特定位。對公司而言,發展大灣區九大內地城市的市場是「重中之重」。◆香港文匯報記者 曾業俊

  林紹波稱,國泰非常重視大灣區內地市場,在大灣區傾注很多投資,對公司非常重要。目前每四位乘坐旗下廉航香港快運的旅客,就有一位來自大灣區內地城市,反映香港快運在大灣區內地城市已經很受年輕人歡迎。對公司而言,發展大灣區九大內地城市的市場是「重中之重」,除了因為內地市場鄰近香港,大灣區內地九大城市的人口基數非常大,加起來超過8,000萬人口,而且年輕人很多,相信國際出行需求只會日益增加,所以公司早於幾年前已設立深圳辦公室。

  冀增廣州到香港航班班次

  林紹波續指,大灣區市場需求潛力巨大,也有不同的細分領域,國泰可以分到應有的份額。疫情之後,國泰為未來做了清晰定位,他指「植根香港,背靠祖國,聯接世界」,是國泰的獨特地位,因為無論內地還是國際的航空公司,都不符合這個定位,只有國泰可以符合,亦是國泰的優勢,但在「背靠祖國」方面,林紹波認為需要重點加強,所以去年開始投入龐大資源在內地市場,努力恢復香港到內地的航班。現在每周已重建到180對航班往返內地和香港,有17個航點。其中每日有兩班航班從廣州到香港,希望未來可以再「加大加多」班次。

  業績反彈 去年至少賺86億

  國泰業績表現大反彈,林紹波表示,3月份將公布公司2023年全年財務狀況,目前不便透露,但他強調,公司於去年上半年賺約43億元,而下半年表現不比上半年差,所以預計2023年全年盈利至少達約86億元,他個人對此成績非常滿意。回顧2022年,當時國泰全年虧損65.5億元。

  春節將增加候命機師人數

  去年聖誕節至本月初,國泰取消部分航班引致旅客不便,林紹波指,國泰去年在香港機場的客運航班已經恢復到70%,未來會汲取教訓,尤其是2月份春節出行高峰,已經加大候命機師數字,即使是流感高峰繼續,也有足夠機師補上。

  他指出,2023年和2024年是「重建」中非常重要的兩年,其中最重要的「重建」是人手,預計今年整體人力還會再淨增5,000人,希望到2025年來自內地的機組人員可達1,500人左右。