迎新時代/手機廠商闖車圈 加速行業洗牌

  圖:近年不少手機生產商都積極拓展汽車產業。圖為華為上月發布的新能源車問界M9。\新華社
  圖:近年不少手機生產商都積極拓展汽車產業。圖為華為上月發布的新能源車問界M9。\新華社

  隨着消費電子與汽車產業的融合趨勢,手機廠商積極「入局」汽車產業,包括將於今年上半年推出首款電動車SU7的小米(01810),被喻為「新勢力闖車圈」。

  跨界造車不單是小米,華為與賽力斯合作打造「AITO問界」,上月底正式發布新車「問界M9」,又與奇瑞合作「智界S9」,背靠吉利集團的魅族,亦踏上造車征途,啟動DreamCar共創計劃。

  在品牌和渠道上,華為、小米各自約有1萬家手機終端店,市場估計,當中不少可以發展成為汽車銷售終端。至於魅族,雖然幾乎沒有什麼門店,但背靠吉利及與經銷商的關係,仍有能力在車圈佔一席位。

  市場人士指出,當初在新能源汽車賽道揭開序幕時,主要由蔚來(09866)、小鵬汽車(09868)、理想汽車(02015)稱霸市場,如今整個新能源汽車市場進入下半場,在車企發力的同時,手機廠商積極攻克,加速行業的洗牌。