特 稿/港商與廣州站的不解之緣
廣州站在1974年建成後相當長一段時間，承擔着中國對外交往、中西文化交流、多元文化碰撞窗口的重要使命。目前在廣州養老的老港商廖傑表示，以前北上到流花路參加很多屆廣交會，基本都是乘坐廣九直通車到廣州站下車。「還記得，廣州站的候車大廳裏有當時全廣州唯一的電動扶梯。」
廣九直通車於1979年4月4日從廣州火車站駛出進入香港，自此，越來越多港商回到內地投資建廠、粵商出海追夢。在20世紀80至90年代，以「廣州站+廣交會場館」為核心的廣州站片區已成為全國規模最大、成交額最高的服裝批發貿易集散地。
「當時不少從事服裝的港商充當海外市場與內地工廠的『聯繫人』角色，將海外訂單、設計及潮流理念等與內地廠房對接，逐漸形成產業鏈條。」據悉，流花路廣交會展館於1974年在廣州站附近落成，在隨後的30多年裏已舉辦了69屆廣交會。
大公報記者方俊明
