港鐵新列車月底港島線投入服務
香港文匯報訊（記者 劉明）港鐵公司昨日宣布，港島線將由本月28日起引入全新的市區線八卡列車，以取代現役的第一代列車。新列車的車廂更寬闊，座椅配備背靠並符合人體工學，除為乘客提供更好的乘車體驗外，亦有更高的運作可靠性。
港島線是繼觀塘線後，再有新列車投入服務的市區線。是次的市區線列車更換工程，是港鐵公司歷來最大的列車資產更新投資。項目於2015年批出，以當時價格60億元購買93列市區線新列車。隨着列車逐步付運，市區線新八卡列車由去年11月底開始在觀塘線投入服務，至今已有13列新列車取代陸續達到資產年限的市區線第一代列車。
港鐵為籌備新車在港島線投入服務，自去年開始以新列車在港島線進行各項測試，獲特區政府確認運作安全及良好。繼觀塘線和港島線後，荃灣線以及將軍澳線未來亦會有序地更新列車。
港鐵公司常務總監—香港客運服務楊美珍表示，港鐵公司已制定列車資產更新計劃，「現已完成更換觀塘線的第一代列車，並會繼續更換港島線、荃灣線及將軍澳線的相關列車。新列車的乘客設施及智能裝置均有所提升，讓我們可以透過『智慧鐵路』，為乘客提供更優質的乘車體驗和鐵路服務。」
座椅符人體工學
據介紹，新列車設計以人為本，在設施設計上有多項提升，包括有更寬闊的車廂空間設計，有更多扶手裝置，且座椅設計符合人體工學並配備背靠。車內還設有動態路線圖顯示，車廂亦全面採用LED照明以及列車配備「智能伺服器」，可以實時遙距監察列車狀況，同時有助大數據分析加強列車的預防性維修。
