話你知：新站為什麼選在羅斯海
中國在南極洲已經建立四座科考站，分別是長城站、中山站、崑崙站和泰山站，覆蓋南極洲的西部、東部和內陸，建設中的第五座新站位於曾是科考空白的羅斯海區域。專家表示，羅斯海是南太平洋深入南極洲的大海灣，是南極大陸最近的邊緣海之一。這裏保存了地球最後一塊完整的海洋生態系統，是研究地球系統中能量和物質交換、海洋生物和全球氣候變化的理想之地。
羅斯海是南極大陸所有邊緣海裏最向南延伸的一片海，其灣頂緯度約為南緯78度，離南極點很近。專家表示，在這片區域開展海洋生態、海冰、冰川、海平面、大氣、地球物理、高空大氣物理、陸地生態、陸地和海洋地質、鳥類等調查和觀測監測，將為評估南極生態環境和氣候變化提供基礎支撐。開展羅斯海區域陸、海、冰川以及乾谷、橫貫山脈等南極關鍵區域多學科綜合科學調查，將為了解上述區域自然特徵與變化提供支撐。
「羅斯海區域之所以對於科學家有着強烈的吸引力，是因為這裏猶如一個『冰工廠』，是整個南大洋海冰的一個重要產生地，也是南極底層水的一個關鍵起源地，具有岩石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等地球系統多圈層相互作用的特徵，將有助於科研人員探究南極變化與全球聯動等重要科學命題。」自然資源部中國極地研究中心黨委書記孫波曾表示。
此外，建設新科考站也是中國積極履行《南極條約》體系相關責任和義務的體現。國家海洋局極地考察辦公室副主任龍威介紹，中國將與有關國家一道對恩克斯堡島南極特別保護區進行管理、開展羅斯海海洋保護區生態監測，為保護南極生態環境作出貢獻，也為中國參與南極國際治理提供支撐。依託新科考站，中國將與周邊其他國家考察站開展南極科學考察及保障相關的國際合作，努力為人類和平利用南極作出新的更大貢獻。 ◆香港文匯報記者 劉凝哲 北京報道
