地緣炒起航運股 專家：高追如賭博
中東地區局勢惡化，中東航線危機四伏，航運股昨日逆市造好，東方海外（00316）股價升4%，中遠海控（01919）股價漲3%。證券界人士稱，航運股升勢，主要受到中東政治事件影響，並非貨運需求所拉動，現價入市高追航運股無異於賭博。另外，內地12月CPI按月轉跌為升，食品飲料股報升，萬洲國際（00288）股價升2%，分析員表示，留意食品飲料股在農曆年前會否進一步獲資金關注。\大公報記者 劉鑛豪
中東紅海地區氣氛愈趨緊張，美國夥同英國空襲胡塞武裝組織在也門的設施；另邊廂，伊朗海軍在阿曼灣水域扣押一艘被聲稱屬於美國的油輪。中東地區軍事緊張局勢升溫，航運股、石油股昨日獲資金追入。海豐國際（01308）股價升4.5%，收報13.44元；東方海外股價升4.2%，收報112.3元，是升幅最大藍籌股；中遠海控股價升3.1%，收報7.87元。
通脹反彈不利減息 後市難樂觀
油股方面，中石油（00857）股價升0.9%，收報5.29元；中海油（00883）股價升1.8%，收報13.46元。花旗表示，紅海地區風險導致中東地區局勢進一步緊張，短期內國際原油商品的風險溢價可能上升，但投資者需要警惕原油供應過剩，對油價構成長期壓力。花旗下調2024年布蘭特原油價格預測，由每桶75美元降至74美元／桶；2025年每桶預測下調10美元至60美元。
iFast Global Markets副總裁溫鋼城稱，伴隨船舶放棄紅海航線，繞路好望角而行，市場預期船運公司將可以賺取更多航運費用，但今次屬於政治事件，非貨運需求拉動貨運價格。基於政治風險不確定性較高，現價追入航運股無異於賭博。
獨立股評人沈慶洪同樣認為，紅海緊張局勢存在高度不明朗，而且運價上升，可能導致通脹重新升溫，導致美國推遲減息進程，屆時勢必打擊市場投資情緒。他又稱，航運股很難再展新一輪升浪，預期股價在現水平區間上落。
北水流入14億 港股跌57點
其他個股表現，內地2023年12月份居民消費價格按年下降0.3%，按月上漲0.1%；由於按年降幅收窄，而按月由降轉漲，食品飲料股有資金流入。萬洲國際價升2.2%，收報5.11元；日清食品（01475）股價升2.1%，收報6.2元；統一企業（00220）股價升1.6%，收報5.4元。沈慶洪表示，臨近農曆新年，食品飲料股有機會獲得催化劑。
整體大市表現，恒指早段低開後，一度轉升91點，可惜未能在高位企穩，收市時跌57點，收報16244點。科指收市跌32點，收報3470點。大市交投急插水，主板成交額只有694億元，是去年12月中旬以來最少，並較上日減少242億元。內地資金經由港股通買賣金額銳減102.35億元，至169.94億元；北水淨買入14.68億元，扭轉上日淨賣出情況。
