多元共進/「一帶一路」外貿比重升至46.6%
「東盟連續四年保持中國最大貿易夥伴地位，中國也連續多年成為東盟第一大貿易夥伴。」海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良表示，2013年以來，中國與東盟貿易年均增速8.8%，高出同期中國整體年均增速3.8個百分點。2023年中國與東盟進出口6.41萬億元（人民幣，下同），同比增長0.2%。
呂大良介紹，中國與東盟產業鏈、供應鏈深度互聯，去年對東盟進出口中間品4.13萬億元。中國對東盟出口鋰電池、太陽能電池、進口音視頻設備零件均高速增長，東盟是中國農產品、能源產品的重要進口來源。他相信，隨着「中國─東盟自貿區3.0版」談判的加快推進，雙方合作領域將進一步拓展，雙邊貿易料保持良好發展態勢。
去年中國貿易夥伴呈現「多元共進」格局。其中與共建「一帶一路」國家進出口方面，海關總署副署長王令浚表示，去年中國與「一帶一路」國家進出口19.47萬億元，同比增長2.8%，佔中國外貿總值的46.6%，規模、佔比均為倡議提出以來最高水平。
RCEP增加與東盟合作機遇
民生銀行首席經濟學家溫彬指出，去年中國迅速擺脫疫情陰霾，供應鏈、產業鏈在短時間內迅速恢復穩定，「出口訂單外流」現象得到緩和。他相信，今年中國與美國的經貿合作有望回暖，與「一帶一路」共建國家的經貿合作持續深化，而RCEP全面實施亦將為中國與東盟國家貿易合作帶來更多機遇。
對於近日紅海局勢對外貿的影響，呂大良指出，當前水域的正常通行受到一些影響，會持續保持關注。中金公司宏觀首席分析師張文朗認為，紅海航道影響是區域性的，目前除地中海、歐洲航線受影響較大外，其他航線所受影響相對較小。 大公報記者倪巍晨
