財語陸/九巴客量增 載通看高一線\陳永陸
九巴日均載客已達270萬人次，回復至疫情前逾90%；龍運日均載客12.2萬人次更超過疫情前水平。根據載通（00062）去年中期業績，截至去年6月底止，收入按年升近三成至38億元；期內錄得盈利1.34億元，按年增25.7%。而隨着九巴及龍運自去年6月起已獲批加價，而龍運亦獲續批10年巴士專營權，集團業務將持續改善。
此外，九巴擬擴展北部都會區路線爭取更多客源，而因應東鐵過海線開通影響載客量，九巴已作相應調整，並開拓大埔及沙田往來荃灣路線，藉此更有效利用車隊資源。另外，建基於擁有40萬會員的Club 1933，擬加強和集團持股35%的深圳巴士在交通資訊及付費方面的交流，藉此擴大客運網絡。口岸服務巴士載客量已超出疫情前水平，而為進一步把握大灣區機遇，九巴將同深圳巴士集團加強合作，如計劃將深圳巴士覆蓋點引入九巴手機應用程式。
去年中期息派3毫 回復疫前水平
載通與新地（00016）合作發展的觀塘大型綜合商業項目「The Millennity」將於今年開幕，除了提供20層甲級寫字樓，還有10層為大型商場。項目早前已獲得多間國際品牌及跨國企業預租，可望為載通大幅增加物業收益比例。
集團去年派中期股息每股3毫，已回復至2019年中期息水平，反映管理層對前景樂觀，在盈利持續改善下，預定派息金額將可進一步改善，值得大家分段吸納。
（作者為獨立股評人）
