全球最大固體運載火箭海上首飛 創多項紀錄

  圖:1月11日13時30分,引力一號遙一運載火箭在山東海陽附近海域點火升空。\新華社
  圖:1月11日13時30分,引力一號遙一運載火箭在山東海陽附近海域點火升空。\新華社

  【大公報訊】記者丁春麗報道:1月11日13時30分,原衛星發射中心在山東海陽附近海域使用引力一號(遙一)運載火箭,將雲遙一號18星-20星共3顆衛星順利送入預定軌道,首飛獲得圓滿成功。這是引力一號火箭首次飛行,創造全球運力最大固體運載火箭、中國運力最大民商火箭紀錄。該衛星將用於氣象實況分析、數值天氣預報、空間環境預警及重大災害預警等研究及應用。

  支持百公斤級衛星「一箭30星」

  引力一號火箭由東方空間技術(山東)有限公司自主研製,為三級半構型的中型運載火箭,火箭高約30米,芯級直徑和助推器直徑同為2.65米,起飛重量405噸,起飛推力600噸,近地軌道運載能力6.5噸,500公里太陽同步軌道運載能力4.2噸……用小型火箭的身高實現中型火箭的運載能力,同時適應海上發射需求,引力一號首飛填補了中國全固體捆綁構型運載火箭的技術空白,創新突破了固體運載火箭原最大約2噸運力的瓶頸。它不僅支持百公斤級衛星的「一箭30星」,還可發射三四噸重量的小型貨運飛船、超大型衛星等,為中型運載火箭快速應急發射的實現提供了解決方案。

  談及全固體捆綁構型的優勢,東方空間聯席CEO、引力一號總設計師兼總指揮布向偉表示,長征系列火箭中已有多型火箭採用了捆綁技術,比如長征六號甲火箭在國內首次採用固液捆綁方式。對引力一號火箭來說,全固體捆綁構型既可以利用成熟的動力技術,又能達到中型火箭的運力目標,可靠性也有保障。