通關一周年雙向奔赴❷/港車主一腳油門就到廣東
「踩一腳油門就到廣東！」隨着「港車北上」的實施，周末自駕來一場「灣區行」已成為港人的生活日常，開車到內地各大商超掃貨，或來一場「鄉村遊」，填滿車尾箱，輕鬆實現「一車滿返程」。據港珠澳大橋邊檢站最新數據，大橋珠海口岸自2023年以來連續20次刷新單日出入境車輛最高紀錄，港澳車「北上」對車流增長貢獻率超過84%。有香港車主表示，「『人車自由行』的通行體驗，不僅讓我們的生活半徑擴大，也提供了新的休閒方式。」\大公報記者 方俊明珠海報道
「以往幾個月才去一次珠三角，『港車北上』實施半年多來，我們幾乎每月北上好幾次。」香港車主何先生表示，過去北上要搭乘巴士或火車，行程需提前規劃，隨行的大包小袋也盡量「精簡」。現在自駕「想走就走」，行程更加從容，「一腳油逛粵」、「一車滿返程」的消費場景頻頻上演。
停車場識別港牌 自動扣款方便
「經港珠澳大橋珠海口岸『北上』通關僅需幾分鐘，效率很高。」何先生坦言，初期也遇到港車充電難、上高速公路及入停車場要人工查驗等問題。譬如，香港車牌此前在珠海停車場經常面臨「識別難」的情況，繳費多以現金等方式進行。但很快當地就推出了「無感停車」，如今，港車車主可將車輛信息與自身境外銀聯卡綁定，無需額外開立和使用內地銀行賬戶進行支付，在停車離場時通過車牌識別方式完成自動扣款，實現「離場即走」。
更令何先生一家「既新鮮又震撼」的莫過於「港車北上」將城市生活半徑擴至珠三角鄉村。「以前很少到農村，隨着『港車北上』，周末經常來一場鄉村遊，令人驚喜滿滿！」何先生坦言，相比印象中的村道泥濘路，現在珠三角高速公路四通八達，水泥路「村村通」，鄉村產業、文化及生態發展迅速，讓人刮目相看。「近半年來，我們一家參加了江門鄉村遊、粵北生態遊等線路，記憶猶新。在充滿田園風光的民宿中發呆，孩子也可在田野中識五穀、辨藥材，返程的車尾箱還塞滿了當地土特產。」
探索珠三角 暢玩室內滑雪
生活半徑擴大，時空距離縮短，開車「北上」逐漸成為香港車主新的休閒方式。從山姆超市、盒馬鮮生等新型零售業態，到鮑師傅、喜茶等新中式糕點茶飲品牌，珠三角新商圈、新品牌近年迅速湧現，為港人帶來更多元的消費場景與新奇體驗。
「我們經常約上朋友自駕去廣州、珠海等城市，除了體驗華南最大室內滑雪場熱雪奇跡、觀看珠海網球冠軍賽、珠海大劇院『日月貝』表演外；還參觀了科技感滿滿的珠海太空中心，令人印象深刻。」港青阿天坦言，「港車北上」為粵港交流與合作開啟一扇新窗，車、人來了，活力和機遇也多了，兩地間更頻密的故事在加速書寫。
