美料年內減息 資金回流港股

  瑞銀全球投資銀行大中華研究部總監連沛堃昨表示,2024年初以來港股表現遜預期,相信與市場未能估計美聯儲何時開始減息有關,影響全球資產配置,加上港股在離岸市場,受影響比A股大。

  連沛堃指出,該行對港股看法正面,原因有三:首先外資從2023年第2季起流出,目前在港股倉位很低;其次是預期美聯儲2024年減息,相信會吸引資金流入新興市場,加上港股作為離岸市場,一旦有資金流進,相信可於第1波受惠;第3是港股重倉板塊是互聯網企業,預期該板塊今年每股盈利增逾20%,故看好今年港股有望跑贏A股。

  另一方面,港股昨高開低走,恒指早段曾升57點,隨後快速回落,曾倒跌390點,最終收跌310點,報16,224點,連跌5個交易日,累跌822點。大市成交額微增至逾844億元,恒生科指亦跌3%,報3,484點,見13個月低位 。

  通海證券投資策略聯席總監阮子曦表示,港股昨日主要受A股影響,內地明顯被中植集團破產消息拖累,資金以沽貨為主,所以港股A股向下壓力較大。

  此外,路透社引述消息報道,面對市場疲弱下的贖回壓力,今年初中國監管機構對於基金淨賣出股票的限制已有所放鬆。

  科網股拖低大市

  科網股拖低大市,美團(3690)挫4.9%,見逾3年低位;阿里巴巴(9988)跌1.8%;騰訊(0700)跌1.4%;京東集團(9618)亦挫3.9%。

  資深分析員陸東認為,整個科技股板塊,騰訊、阿里巴巴作為領頭羊,估值下調應該完結,國家只是希望行業受監管,故不太擔心板塊再大幅下跌。

  恒指成份股幾乎全線向下,信義玻璃(0868)插7.6%,是表現最差藍籌。滙控(0005)、中海油(0883)及神華(1088)則逆市上升,惟漲幅全部不足1%。

  市場擔心內地車市價格戰持續,電動車股受壓,小鵬(9868)挫7.8%,蔚來(9866)跌4.1%,吉利(0175)、理想(2015)及比亞迪股份(1211)分別跌3.4%、2.5%及1.6%。