日航客機殘骸拖走 羽田C跑道今開放

  圖:日航燒毀的客機殘骸7日存放於機庫中。/美聯社
  圖:日航燒毀的客機殘骸7日存放於機庫中。/美聯社

  【大公報訊】綜合TBS和路透社報道:日本東京羽田機場2日發生日航客機與海上保安廳飛機嚴重撞機事故,由於相關單位已移除事故飛機殘骸並完成C跑道的修復及檢查等事項,所以決定1月8日重新開放跑道起降。另外,日本運輸安全委員會已從日航客機上取回包含駕駛艙通話紀錄器(CVR)和飛行數據紀錄器(FDR)的「黑盒」。

  據安全委員會訪談,運輸安全委員會航空事故調查員已從1月6日開始聽取羽田機場航空管制官說法,並在調查機體時從日航燒毀客機上發現黑盒,接下來將透過解析確認當時座艙談話內容。

  羽田機場2日發生兩機相撞事故,事故造成5人死亡。日本警方已完成撞機事故中5名遇難者的解剖,死因均為外部衝擊造成身體損傷。日本傳媒7日報道,客機殘骸轉移工作於下午4時15分完成。跑道上的日航客機殘骸已拖回機庫,東京警視廳將繼續對機體進行取證。日本國土交通省7日宣布,事故後持續封閉的C跑道將從1月8日零時起恢復飛機起降。

  另據日媒公布乘客拍攝的視頻,當時飛機發生碰撞後,空乘人員引導乘客冷靜往逃生口移動,不要拿行李,看到有乘客試圖拿走行李,空乘人員大聲制止「過來,把行李放下,請不要取出行李」。而機長則穿過煙霧確認機上是否還有乘客未撤離,果然在後方發現幾名乘客還在座位上,立刻將人引導到逃生口。不過,美國《華爾街日報》則指出,從兩架飛機碰撞到全部人員疏散,日航花了18分鐘,遠超飛機適航認證測試規定的90秒內,這個巨大的時間差距暫時成為了航空業界的一個謎題。