復興號智能動車組首次配屬西北
香港文匯報訊（記者 李陽波 西安報道）流線型的車頭、充滿中國傳統文化韻味的「龍鳳呈祥」主題塗裝、全面優化升級的車內服務設施……6日，一列CR400BF-Z型復興號智能動車組駛入中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段鄭西檢查庫，這也標誌着該型號動車組首次配屬中國西北地區。據悉，該智能動車組列車將在今年春運於西安北至青島和西安北至杭州西兩條線路上開行，給旅客帶來更加舒適和便捷的全新出行體驗，更好滿足當地旅客的出行需求。
自主研發 塗裝「龍鳳呈祥」
據了解，CR400BF-Z型復興號智能動車組是基於CR400BF型動車組生產平台，由中國自主研發的具有完全自主知識產權的新一代動車組。作為「國貨之光」的代表之一，與復興號標準動車組相比較，CR400BF-Z型復興號智能動車組在設計和功能上也進行了諸多創新。其中，流線型車頭基於仿生學原理，採用優化空氣動力學進行了全新設計，運行阻力、噪音進一步降低，有助於提升列車運行效率。而動車組外形塗色則採用傳統文化中的「龍鳳呈祥」主題，在視覺上給人一種飄逸靈動的感覺，剛一亮相，便在網絡上引發熱議。
服務設施優化 乘坐更舒適
除了引人注目的外觀和塗裝，該車型對車內服務設施也進行了全面優化，旅客乘坐會感到更加舒適和智能。其中，在現有一等座椅基礎上，增加了電動腿靠、可調節頭靠、背板小桌板（設手機卡槽）等，二等座椅小桌板則增加了手機卡槽和水杯槽深度，靠背增加USB充電接口。此外，客室頂部電視採用寬屏電視，可分屏同時播放娛樂節目和顯示旅客信息，還具有文字轉語音播報功能，可將文字自動轉換成語音進行播報。
在動車組控制方面，CR400BF-Z型復興號智能動車組採用以太網控車技術響應更快，同時數據採用5G傳輸，便於實時監控。在此基礎上，該動車組還採用變頻空調機組，衞生間內設自動調節亮度的智能照明功能，提升節能環保效能。
