波音要求737 MAX系列安檢豁免 增飛行風險

  香港文匯報訊 波音公司近年多次請求美國聯邦航空局(FAA)批出安全檢查豁免。美聯社周六(1月6日)報道,波音公司上月請求FAA放寬飛機引擎入口除冰系統的安檢標準,以便波音向航企交付新的737 MAX 7型號飛機。FAA警告飛行員需留意限制使用除冰系統,避免「可能導致飛機損毀的情況」。

  FAA指出,波音737 MAX機型引擎入口採用碳複合材料而非金屬製成,若長期開啟除冰系統,可能導致引擎進氣口過熱,引擎部分外殼可能脫落甚至撞擊飛機,造成機艙快速失壓。FAA現時要求駕駛MAX 8和MAX 9型號客機的機長,在乾燥環境中飛行時,除冰系統每次最多使用5分鐘。

  波音公司稱,它向FAA請求豁免相關安全檢查至2026年5月,承諾公司會制訂長期解決方案再接受審查。但美國航空機長工會發言人塔傑爾批評稱,「作為機長,我們不想接受這種依賴記憶力的『豁免』,(波音)必須給出更好的解決方案。」

  波音去年9月承認,公司正暫停交付737 MAX機型,處理飛機的製造問題,預計持續至今年中。就在上月,波音還要求航企檢查737 MAX機型的方向舵控制系統,確認是否有「潛在螺栓鬆動」情況。