羽田機場「誤闖跑道警示」 狀況成疑
香港文匯報訊 日本東京羽田機場周二（1月2日）發生飛機相撞事故後，當局繼續調查事故原因。據國土交通省透露，羽田機場控制塔設有警示功能，若有飛機進入降落飛機接近的跑道，空管人員的熒幕上會出現警示，後續將調查系統顯示狀況。
據國土交通省相關人士透露，海上保安廳定翼機在事發前停在跑道內約40秒。但空管人員被查詢時，稱「未察覺海保廳飛機進入跑道」，也未留意到海保廳飛機出現與控制塔指示相異的動作，因此並未要求當時正降落的日航客機重新降落。國土交通省指出，若偵測到海保廳飛機進入跑道，羽田機場控制塔人員系統熒幕上的跑道部分，可能會閃起黃色標示，飛機示意顏色可能會變成紅色。當局將調查控制塔設備當時是否顯示海保廳飛機的實際位置並出現警示，也將進一步了解控制塔方面的管制狀況。
疑海保機至少3人聽錯指令
另據《讀賣新聞》稱，事發時包括海保機的機長、副機長及維修員至少3人聆聽空管人員的指示，懷疑他們均聽錯指令。日本運輸安全委員會已找到記錄海保機駕駛艙通話紀錄儀，正對意外發生前機組人員之間的談話詳細調查。
路透社報道，3輛配備裁切設備的挖土機周五開始拆解日航客機殘骸，其中一輛挖土機將零件吊到一輛大型貨車上，數十名穿着全白工作服、戴着安全帽的工作人員在旁監督，希望能在周日前完成客機殘骸清理工作，並將殘骸運至機庫，供東京都警視廳檢查，冀於下周一重開肇事的C跑道。
受羽田機場飛機相撞事故影響，日航和全日空宣布周末合計取消396班航班，影響約6.4萬人出行。
