【匯軍情】福建艦三條電磁彈射軌道亮相
央視披露中國第三艘航母細節 專家：距海試不遠
香港文匯報訊（記者 張寶峰、凱雷 北京報道）中央電視台《新聞聯播》近日播發系列報道，介紹解放軍全軍官兵聚力備戰打仗，為如期實現建軍一百年奮鬥目標團結奮鬥。報道中，來自空軍、陸軍、海軍的各型裝備、演訓畫面被披露。其中，我國第三艘航空母艦福建艦出鏡。相比2022年福建艦下水畫面，其電磁彈射裝置上的施工棚已經拆除，三條彈射軌道清晰可見。
根據《新聞聯播》畫面，身着戎裝的福建艦海軍上校尹洪新表示，「我們始終牢記主席重託，奮力投身航母事業，按計劃穩步推進繫泊試驗。新的一年，我們將只爭朝夕、頑強奮鬥，力爭早日形成戰鬥力，向着如期實現建軍一百年奮鬥目標奮力前行。」
目前正在繫泊試驗
資料顯示，舷號「18」的福建艦是我國第三艘航母，自主研發製造，採用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬餘噸，於2022年6月下水。2023年11月30日，國防部新聞發言人吳謙表示，「福建艦目前正在開展繫泊試驗，後續將按計劃穩步推進建設項目。」
軍事問題專家宋忠平表示，一般而言，航母的建造流程分為幾個重要節點：立項、開工（分段建造後拼裝為整體）、下水、舾裝、繫泊、海試。可以看出，繫泊試驗已經距離航母出海測試、入列服役不遠。宋忠平進一步解釋說，所謂繫泊試驗，可以類比為硬裝、軟裝結束後的精裝和測試階段。即讓航母停靠在碼頭岸邊，對已經安裝的動力、通訊、電子等系統進行單獨和聯動測試。
下水未現「舾裝」節點
有媒體注意到，山東艦下水後，中央電視台報道稱，「後續將按計劃進行設備調試、舾裝施工，並開展繫泊試驗。」而福建艦下水後，中央電視台報道則稱，「將按計劃進行繫泊試驗和航行試驗。」對比早前我國前兩艘航母遼寧艦、山東艦的建造、服役流程，福建艦下水後的官方報道中，「舾裝」這一重要節點不再出現。
「這說明福建艦在船塢建造過程中，很多系統、裝備已經同步進行安裝，大大簡化甚至跳過了下水後的舾裝環節，為直接開展上述繫泊試驗創造條件，節約了工期。」
宋忠平分析稱，能夠事半功倍，一是由於我國在大型水面艦艇建造方面取得長足進步；另一方面也表明，我們的科研、施工人員跳出既有模式，依靠自己的智慧和經驗實現了航母建造流程的優化。值得為軍工人點讚。
三條電磁彈射軌道最優
宋忠平在接受香港文匯報採訪時表示，福建艦三條電磁彈射軌道是標配，而且更有助於優化電磁軌道彈射器的使用。美國航母有四條軌道，其中一條是備用，實際上它仍是配置三條軌道，中國航母與美國航母在這方面無實質區別，電磁軌道彈射器的彈射效率要高，三條軌道足夠。再加之福建艦航母噸位比美國的福特稍小，體積所限，三條軌道最優。
此前，亦有專家分析指，根據媒體近期發布的照片，福建艦附近出現一艘「保姆船」，這表明隨船測試的技術人員已經到位，福建艦的海試航行測試或將在不久後進行。
福建艦重要節點回顧
◆2022年6月17日報道，福建艦下水後將按計劃開展繫泊試驗和航行試驗。
◆2022年9月23日報道，福建艦正按計劃開展繫泊試驗。
◆2023年1月28日報道，福建艦在繫泊試驗之後將進行海試。
◆2023年11月30日報道，福建艦正在開展繫泊試驗，後續將按計劃穩步推進建設項目。
整理：香港文匯報記者張寶峰、凱雷
