日航前機長質疑塔台誤發指令
【大公報訊】據雅虎新聞報道：日航客機和海上保安廳飛機為何會同時出現在同一條跑道上，引發碰撞事故，受到廣泛關注。業內人士分析稱，可能是塔台出現失誤，在海保飛機尚未起飛時便向客機發出降落許可。日媒援引羽田機場方面稱，客機的起落架因故障無法放出，只能以機腹着地滑行，難以控制方向，最終撞上海保飛機。
日本前航空管制官、航空資訊博主「塔人」發文稱，機場跑道分為起飛專用、降落專用和混合跑道三種，羽田機場發生事故的跑道正是混合跑道。根據現場畫面，海保飛機正在跑道上等待起飛，日航客機在減速降落過程中與之發生碰撞。「塔人」認為，當時海保飛機應該已經獲得起飛許可。前日航機長塚原利夫指出，空管可能是在海保飛機尚未起飛前，過早地向日航客機發出降落許可。
羽田機場方面稱，日航客機起落架發生故障，只能以機腹着地滑行，這導致其難以控制方向，撞上海保飛機。日本國土交通大臣齋藤哲夫被問到此事時回答說：「還沒有到可以對事故原因發表評論的階段。」日本國土交通省稱，日航客機是正常降落。日航負責人亦證實，該客機收到了機場方面的降落許可。
