正視問題加強統籌疏導 努力留客刺激文旅經濟
除夕跨年倒數活動後,大批內地旅客因跨境交通運力等原因長時間滯留,情況引起各方關注。政務司司長陳國基昨日聯同多名局長,與旅發局、港鐵、九巴及運輸業界代表,舉行跨部門會議,檢討疏導旅客返回深圳的安排,宣布日後將循三大方面加強統籌及部署。政府聞過則喜,正視問題,反應迅速,推出具針對性措施,值得肯定。有關措施靈活應變、長短結合,既滿足重大節假日旅客通關的特定需求,又為粵港澳大灣區一體化、港深同城化未雨綢繆。政府應加強與內地協商合作,早日提升通關安排,便利兩地民眾往來;同時努力提升本港留客的旅遊服務,推動本港旅遊業高質量發展。
針對大批內地旅客在本港參加完大型活動後,需長時間等候交通工具返回內地的特殊情況,陳國基表示當局會經一事長一智,並宣布從三方面作出改善:一,日後若再有大型活動,會由他主持召開高層會議,事先統籌過關交通安排;二,政府將與內地相關部門,探討在大型活動舉行的日子,延長鐵路口岸開放時間,並相應增加兩地鐵路服務,商討增加24小時通關的口岸;三,研究優化交通安排,方便跨境巴士流轉。這些措施長短兼顧,設立政府跨部門的高層協調機制,增強統籌安排能力,發揮鐵路服務運力強、通關效率高的優勢,對症下藥解決重大節日旅客多、通關能力不足的問題。措施有吸取民間建議,反映政府從善如流,急民所急。
有立法會議員歡迎政府的安排,認同是有針對性的有效措施,期望政府加快與內地政府商討,短期在農曆新年等訪客高峰期時,先延長羅湖及落馬洲兩個鐵路關口的服務時間,可在短時間內疏導人潮;長遠則應增加更多關口實施24小時通關。現時中秋節、平安夜、除夕夜等重大節日,港鐵大部分路線通宵行車,但鐵路口岸通關沒有跟隨港鐵節日的特殊安排而相應調整。政府亦指出,集體運輸是最有效疏導跨境旅客的交通工具。日後在預計有較多旅客的大時大節,可以先試行羅湖及落馬洲口岸實施24小時通關,或通關服務最少延長至凌晨2時。特殊日子延長通關時間難度不大,兩地政府從便利民眾出發,互相配合、加強合作,盡快實施,並在總結經驗、持續優化的基礎上將相關安排恒常化。
粵港澳大灣區建設、港深同城化發展提速,便利高效通關乃大勢所趨,更是必要條件之一。國家發展改革委早前發布《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》列明要提升通關便利度,包括推動更多口岸實施「24小時通關」措施。澳門面積及人口比香港少,但已有港珠澳大橋、橫琴、青茂等多個24小時運作的關口。香港增設更多24小時運作的關口雖是長遠計劃,但要努力把長遠早日變為現實。
在「一國兩制」下,香港更好融入國家發展大局,促進兩地民眾密切交往,增強港人對國家民族的歸屬感、向心力,與國家攜手發展、共享繁榮,無論從經濟需要、社會效益衡量,特區政府都應積極推動更多口岸實施24小時通關,為促進兩地融合創造更好條件。
除夕夜香港舉辦歷來最大規模的跨年倒數煙花匯演,吸引數十萬遊客觀賞,成效超出預期,為提振旅遊業注入強心針。有旅遊業界人士指出,成功的旅遊城市不僅需要高客流量,更要有豐富的節目及活動,包括具吸引力的深度遊、文化遊,延長旅客留港時間,刺激遊客消費。政府和業界要發揮創意,集思廣益,做好旅遊規劃,保持優質服務,讓旅客有賓至如歸的旅遊體驗,玩得開心、盡情消費,擦亮香港旅遊城市的金字招牌。