正視問題加強統籌疏導 努力留客刺激文旅經濟
除夕跨年倒數活動後，大批內地旅客因跨境交通運力等原因長時間滯留，情況引起各方關注。政務司司長陳國基昨日聯同多名局長，與旅發局、港鐵、九巴及運輸業界代表，舉行跨部門會議，檢討疏導旅客返回深圳的安排，宣布日後將循三大方面加強統籌及部署。政府聞過則喜，正視問題，反應迅速，推出具針對性措施，值得肯定。有關措施靈活應變、長短結合，既滿足重大節假日旅客通關的特定需求，又為粵港澳大灣區一體化、港深同城化未雨綢繆。政府應加強與內地協商合作，早日提升通關安排，便利兩地民眾往來；同時努力提升本港留客的旅遊服務，推動本港旅遊業高質量發展。
針對大批內地旅客在本港參加完大型活動後，需長時間等候交通工具返回內地的特殊情況，陳國基表示當局會經一事長一智，並宣布從三方面作出改善：一，日後若再有大型活動，會由他主持召開高層會議，事先統籌過關交通安排；二，政府將與內地相關部門，探討在大型活動舉行的日子，延長鐵路口岸開放時間，並相應增加兩地鐵路服務，商討增加24小時通關的口岸；三，研究優化交通安排，方便跨境巴士流轉。這些措施長短兼顧，設立政府跨部門的高層協調機制，增強統籌安排能力，發揮鐵路服務運力強、通關效率高的優勢，對症下藥解決重大節日旅客多、通關能力不足的問題。措施有吸取民間建議，反映政府從善如流，急民所急。
有立法會議員歡迎政府的安排，認同是有針對性的有效措施，期望政府加快與內地政府商討，短期在農曆新年等訪客高峰期時，先延長羅湖及落馬洲兩個鐵路關口的服務時間，可在短時間內疏導人潮；長遠則應增加更多關口實施24小時通關。現時中秋節、平安夜、除夕夜等重大節日，港鐵大部分路線通宵行車，但鐵路口岸通關沒有跟隨港鐵節日的特殊安排而相應調整。政府亦指出，集體運輸是最有效疏導跨境旅客的交通工具。日後在預計有較多旅客的大時大節，可以先試行羅湖及落馬洲口岸實施24小時通關，或通關服務最少延長至凌晨2時。特殊日子延長通關時間難度不大，兩地政府從便利民眾出發，互相配合、加強合作，盡快實施，並在總結經驗、持續優化的基礎上將相關安排恒常化。
粵港澳大灣區建設、港深同城化發展提速，便利高效通關乃大勢所趨，更是必要條件之一。國家發展改革委早前發布《粵港澳大灣區國際一流營商環境建設三年行動計劃》列明要提升通關便利度，包括推動更多口岸實施「24小時通關」措施。澳門面積及人口比香港少，但已有港珠澳大橋、橫琴、青茂等多個24小時運作的關口。香港增設更多24小時運作的關口雖是長遠計劃，但要努力把長遠早日變為現實。
在「一國兩制」下，香港更好融入國家發展大局，促進兩地民眾密切交往，增強港人對國家民族的歸屬感、向心力，與國家攜手發展、共享繁榮，無論從經濟需要、社會效益衡量，特區政府都應積極推動更多口岸實施24小時通關，為促進兩地融合創造更好條件。
除夕夜香港舉辦歷來最大規模的跨年倒數煙花匯演，吸引數十萬遊客觀賞，成效超出預期，為提振旅遊業注入強心針。有旅遊業界人士指出，成功的旅遊城市不僅需要高客流量，更要有豐富的節目及活動，包括具吸引力的深度遊、文化遊，延長旅客留港時間，刺激遊客消費。政府和業界要發揮創意，集思廣益，做好旅遊規劃，保持優質服務，讓旅客有賓至如歸的旅遊體驗，玩得開心、盡情消費，擦亮香港旅遊城市的金字招牌。
