苦候通宵難北返 高峰跨境待改善
大批內地客觀維港煙花後滯港 議員倡與內地增高層協調應變
香港復常後首個元旦，維港綻放歷來最盛大的煙花匯演和新年倒數，吸引48萬市民和遊客在維港兩岸迎接2024，全日更有約22.7萬旅客訪港，創2023年單日最高紀錄。煙花過後，24小時通關的皇崗口岸一度塞滿數千人，皇巴士應接不暇，大批旅客徒步往深圳關；油尖旺區的跨境直通巴士站更是逼爆，有人通宵滯留快餐店或港鐵站。香港文匯報梳理問題樽頸，24小時通關的口岸數量太少固然是主因，兩地及政府部門之間統籌問題亦值得檢視。有立法會議員建議成立更高層次的協調、應變機制，及時做好預案，與內地加強溝通、爭取配合，「特區政府力谷旅遊業、夜經濟，這類情況或陸續有來，必須提升深宵跨境交通運力。」◆香港文匯報記者 文森
昨日倒數過後，大批來港睇煙花的旅客陸續離開，有人已預訂酒店，也有人即日折返深圳。目前香港與內地只有落馬洲/皇崗與港珠澳大橋口岸是通宵運作，該兩口岸都沒有鐵路接駁，要靠跨境巴士疏導人潮，故不過夜的旅客欣賞完煙花後，便要到跨境直通巴士站等車，但有旅客表示單是離開尖沙咀人潮管制區已花半小時，「現場太多人，又到處封路，好不容易徒步到港鐵站搭車到太子的直巴站點。」
離港後塞爆皇巴站
然而，直巴站人龍長兩三百米，有直通巴士職員表示，凌晨客流量大增，比平日周六增加至少三四倍，公司增加三分之一班次，仍然消化不了乘客。有旅客排隊直至清晨四五時才登上巴士，但大量車輛凌晨湧往皇崗口岸，導致皇崗口岸塞車嚴重。有網民上載皇崗口岸凌晨「塞爆」情況，在過完香港關口後，人潮堵塞在皇巴站，因皇巴班次不足以疏導人潮，至清晨約5時，大量人潮湧入禁區，沿公路橋徒步前往內地口岸大樓。
亦有旅客放棄搭乘直巴返回深圳，改為在香港快餐店、上水港鐵站或柯士甸站「露宿」，直至清晨跨境列車頭班車開出才回家，「為了12分鐘的煙花匯演，折騰足足18小時才回家。」
立法會發展事務委員會副主席劉國勳接受香港文匯報訪問時指出，這類情況極不理想，隨着香港大搞夜經濟，每次舉辦大型夜間盛事，都會吸引大量內地旅客來港遊玩，若不正視問題，這類亂象或陸續有來。他指出，大批訪港旅客早於除夕中午開始在維港霸位睇煙花，入境處統計數據早已顯示抵港人數逾20萬，理應預計到當中不少人會即日返回深圳，政府卻未有及早做好跨境交通安排，包括由相關政府部門統籌交通承辦商疏導人潮，或者作出呼籲提醒旅客跨境交通擁擠，可考慮提早在港訂酒店過夜等。
有預案可提前協調加時
他明言，臨時要求內地邊防檢查站延長通關時間有難度，「因為內地關口分屬地方、中央各系統，需要相關申辦程序。但如果特區政府早有預案，提前與內地積極溝通，有需要時延長運力最強的羅湖、落馬洲兩個鐵路口岸通關時間，相信內地相關部門會積極配合。」
他又指，保安局、運輸署協調問題也值得檢視，建議參照應對重大突發事件模式，每逢大節或香港盛事，由政務司司長陳國基統領各相關部門，提前進行通關應對預案，盡早與內地相關部門溝通、爭取配合，並與各公共交通承辦商進行充分協調、建立應變機制。
