保駕護航/海洋地質二號 提升深海探測能力

  圖:「海洋地質二號」船進行海上試驗前期準備。\新華社
  圖:「海洋地質二號」船進行海上試驗前期準備。\新華社

  隨着大洋鑽探船「夢想」號下水試航,其配套的鑽探保障船「海洋地質二號」等已投入使用。中國地質調查局廣州海洋地質調查局有關負責人表示,「海洋地質二號」作為中國首艘由海工船改造的科考船,具備伴隨「夢想」號進行全球航行作業能力,還可獨立開展海工作業和海洋科考,曾完成中國首套海洋漂浮式溫差能裝置海試等多項重要任務,海上工作近500天。

  據了解,「海洋地質二號」總長85米,型寬22米,型深8米,排水量7224噸,航速12.5節,可載員150人,自持力35天,續航力1.2萬海里,配置「DP-2動力定位系統」。同時,還配備了150噸主動深沉補償海工吊、協助科考裝備「入海」的A形架、萬米光纖絞車和地質絞車、海上水文環境測量等調查設備。

  廣州海洋地質調查局有關負責人表示,該船可提供物資補給、人員輪換、海上消防及救援等保障服務,還可完成環境評價、地質取樣、物探調查、錨系作業、近海底地形調查等海洋科考調查作業。同時,「海洋地質二號」還具備承擔海底電纜敷設、深水打撈、飽和潛水、風電工程勘察等海工作業的能力,是對中國現有科考船系列的補充,將大幅提升深海重裝備探測能力。