話你知/泵噴推進
傳統艦艇以螺旋槳推進，但螺旋槳高速旋轉時會加速槳葉上的水，水流速越快壓力越小，就會產生了大量稱為「空泡」的泡泡（見圖）。這些空泡在海水的壓力下會迅速破裂，產生噪音。為降低噪音，英國在上世紀80年代率先為潛艇裝上泵噴推進器，其外部設有漸擴式導管，可以將流入的水流減速，從而延緩空泡的產生，此後泵噴推進便逐漸成為先進潛艇的主流推進方式。但這種推進器依舊是使用驅動軸帶動螺旋槳旋轉，故又稱為有軸泵噴推進器。
包括中國在內的一眾海軍強國正研究取消傳統驅動軸的無軸泵推技術，將螺旋槳葉片安裝在環狀導管內側，將動力裝置集成在潛艇外部的環狀導管內部，由電機帶動整個環狀導管內部槳葉一起旋轉，以進一步消除驅動軸傳動噪音。
