雅萬高鐵開通 印尼感受中國速度
據中國國家鐵路集團有限公司消息，中國高鐵全系統、全要素、全產業鏈走出國門「第一單」，東南亞第一條高速鐵路，全長142.3公里，最高運行時速350公里，中印尼合作建設的雅萬高鐵（雅加達至萬隆高速鐵路）於9月7日開通運行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開始商業運營。這標誌着印尼邁入高鐵時代，真正感受中國速度，中印尼共建「一帶一路」合作旗艦項目取得重大標誌性成果，有力帶動沿線發展，創造就業，利好投資，形成新的增長點。
大公報記者 張帥北京報道
雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建「一帶一路」倡議和印尼「全球海洋支點」構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目，全線採用中國技術、中國標準，也是中國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外建設的「第一單」，其連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運行時速350公里，始自雅加達市，途經勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設有哈利姆、卡拉旺、帕達拉朗、德卡魯爾4座車站。
市民可預約免費乘車體驗
在雅萬高鐵開通運營後，雅加達到萬隆的旅行時間由此前的3個多小時縮短至40分鐘。9月7日至9月30日，在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）預約免費乘車體驗。10月初將正式售票開始商業運營，屆時，將根據市場需求確定旅客列車開行數量，滿足沿線民眾出行需求。
「雅萬高鐵動車組是中方企業採用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術，適應印尼運行環境和線路條件，融合印尼本土文化設計製造的，具有技術先進、安全舒適等特點。」國鐵集團國際部負責人介紹，每列動車組編組8輛，設VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯運行，並配備殘疾人衞生間、盲文引導標識等無障礙設施和售貨櫃、咖啡機、微波爐等設備，可為旅客提供良好乘車體驗。
此外，雅萬高鐵各大車站呈現「一站一景」鮮明特色，突出現代功能、彰顯印尼文化，融合了西爪哇島優美自然景觀和當地「編織文化」，配備了先進完善的服務設施和智能化客服信息系統，與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接。
培訓4.5萬人次印尼員工
該負責人介紹，雅萬高鐵沿線地質環境複雜，工程建設難度很大。中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗，在項目選線上最大限度繞避滑坡、火山等不良地質，高標準建成了13座隧道和56座橋樑。
在建設過程中，參建單位大量採購使用印尼本地生產的水泥等原材料，帶動了當地經濟發展。大量招聘印尼員工參與工程建設，累計為當地帶來5.1萬人次的就業，培訓印尼員工4.5萬人次。
中國駐印尼大使陸慷日前接受內地媒體採訪時表示，雅萬高鐵的開通將為印尼帶來諸多實實在在的利益。最直接的好處就是為印尼民眾創造更加方便快捷的出行條件。長遠看，高鐵建成通車將進一步優化當地投資環境，增加民眾就業機會，有力帶動沿線商業開發和旅遊發展，甚至形成新的增長點。
