機場擬建自動駕駛專道 接東涌與大橋口岸

  圖:興建連接東涌至機場島、全長約3.8公里的「機場東涌專道」。
  圖:興建連接東涌至機場島、全長約3.8公里的「機場東涌專道」。

  【大公報訊】記者賴振雄報道:為方便旅客從機場陸路返往,香港機場管理局提出,興建連接東涌至機場島、全長約3.8公里的「機場東涌專道」(見圖),連接港珠澳大橋香港口岸、航天城至東涌市中心,計劃引入自動駕駛運輸系統,預料工程2025年起施工,最快2028年完成。有立法會議員期望,專道將來延伸至東涌東,惠及區內10多萬居民。

  機管局向離島區議會提交文件,建議興建「機場東涌專道」,將「航天走廊」的自動駕駛運輸系統伸延至東涌市中心,建立完整的交通接駁系統,方便旅客前往港鐵東涌站。

  專道走線,由地面道路、海上高架橋和陸上高架橋組成,高架路段由東涌站開始,沿北大嶼山公路西邊興建,橫跨東涌海濱路和海濱長廊。

  機管局建議,機場島的部分路段,利用及擴闊機場島東岸現有的沿海維修道路,並在將來發展區附近設置中途站。至於連接東涌的路段,則引入自動駕駛運輸系統,預計由航天城至人工島車程約兩至三分鐘,人工島或航天城至東涌市中心車程,則約八至十分鐘。

  實政圓桌立法會議員田北辰認為,現時由東涌市中心乘巴士前往機場,連同候車時間,或需約40分鐘,興建專道可以紓緩東涌區內路面交通擠塞問題。他又期望,專道日後可延伸至東涌東,惠及區內10多萬名居民。