粵東赴穗高鐵線9月開通 省時1/3
灣區往返潮汕地區將更加便捷。記者24日從廣鐵相關部門獲悉，高鐵揭陽站將作為始發終到站，揭陽至廣州東「標桿快速列車」將於今年9月底正式開通；屆時中途經停潮汕、普寧、汕尾3個站點，便可直達廣州城區，單程運行時間不超過2小時40分，較現時節省約三分之一時間。記者了解到，接下來可望開啟揭陽至更多珠三角核心城市標桿快速列車及高鐵物流合作項目，助粵東以「高鐵速度」融入大灣區。有港人建議，粵港澳鐵路網可靈活探索多樣化出行模式滿足多方向旅客需求。\大公報記者 方俊明廣州報道
為強化粵東揭陽與粵港澳大灣區快捷交通聯繫，揭陽市與廣鐵集團達成共識，確定將高鐵揭陽站作為始發終到站。雙方23日正式簽訂戰略合作協議，共同推動「標桿快速列車」相關合作事宜加快落地落實。協議確定揭陽至廣州東「標桿快速列車」將於今年9月底正式開通，屆時揭陽至廣州進入2.5小時「快速交通網」。
鐵路聯動 粵東旅遊注新活力
「目前從揭陽市區到廣州東站所在的中心城區，無論是經潮汕站還是揭陽站乘車，沿途總耗時都要4小時左右。」在廣州工作的揭陽人鄭女士表示，如果有更便捷的「標桿快速列車」，到時會帶上家人去「嘗鮮」；如此除了方便潮汕籍民眾返鄉外，還可形成「鐵路＋旅遊」快速融合聯動新模式，為粵東地區旅遊和經濟發展注入新的活力。
在今年9月底廣汕高鐵開通時，揭陽市將同步開行揭陽至廣州東「始發終到」標桿快速列車3對，使用時速350公里動車組；列車間經梅汕線、杭深線、甬廣高鐵汕廣段以及廣深線運行，中途僅經停潮汕、普寧、汕尾3個站點，單程運行時間不超過2小時40分，直通廣州中心城區，較目前車程節省約80分鐘，約三分之一時間。
助力揭陽打造高鐵物流園區
廣鐵有關負責人表示，揭陽至廣州東「標桿快速列車」開通後，將有效提高潮汕地區特別是揭陽市區民眾出行的通達性與舒適性，進一步拉近粵東地區與灣區之間時空距離，將以「高鐵速度」推動粵東地區加速融入粵港澳大灣區。
記者了解到，接下來，還可望開啟揭陽至深圳等更多珠三角核心城市「標桿快速列車」及高鐵物流合作項目，以縮短揭陽與珠三角核心城市的時空距離，最大限度滿足民眾出行需求與產業發展。而揭陽─深圳高鐵貨運（快遞）專列已在7月初順利首發。「揭陽市去年快遞業務量趕超滬杭，躋身全國第四大快遞城市。」廣鐵有關負責人稱，「揭陽─深圳北」高鐵快遞通道開通後，廣鐵根據揭陽電商快遞發展需求，將推動以深圳為節點，打通輻射全國的高鐵運輸通道，助力揭陽打造高鐵物流園區。
經常往返粵港兩地的港商張添余告訴記者，目前廣州、深圳等灣區城市往返潮汕地區的高鐵班次、時間效率仍待改善，特別是節假日期間往往「一票難求」，期待廣汕高鐵建成通車後，也能開通更多「標桿快速列車」。他建議，粵港澳鐵路網可按照日常線、周末線、高峰線等策略組織不同運行模式的列車，精準滿足各主要方向旅客基本出行需求，助三地旅客更便捷地互聯互通。
