【專家之言】沉降料涉水土流失
香港測量師學會建築政策小組主席何鉅業昨日表示，文錦渡查驗車輛的崗亭僅一層高，估計是以淺層地基建築，沒有打樁，依靠泥土承托重量。他推測，今次沉降可能是有水管滲漏，加上一直以來貨車行駛帶來的震盪，出現沉降也屬正常。
何鉅業說：「可能建造了一段時間，泥土有機會經日積月累，有地下水變化或有地下喉管，又有水管或雨水管或排污管，如果水管滲漏的話，都有機會把下面的泥土沖刷，導致泥土間出現空間，空間承托不到，原有上面建築物的重量，就向下沉，整個建築物都向弱的泥土一邊向下移動，導致推起南邊地台的石屎層。」
香港工程師學會前任會長卜國明亦認為，是次沉降或與水土流失有關。他指出，涉事路段無進行工程，相信並非因為挖掘引致沉降，而馬路下一般有地下管道，估計今次或有雨水渠或污水渠損壞，令泥土隨地下水流走。 他並表示，根據前晚事發至昨日的網絡相片，有關沉降範圍似乎未有進一步擴大，預料最少要兩三星期修復。
結構工程師倪學仁相信，事故有機會涉及局部土壤的液化或潛變，「是土壤的行為，很難判斷，要做勘探才有機會知道原因」，此外近日持續降雨亦有機會影響土地發生地陷。◆香港文匯報記者 唐文
