2023范長江行動香港傳媒學子中原行之3/國產新能源車「出海」 全球綠色同行
6月27日上午，參與「2023范長江行動—香港傳媒學子中原行」的豫港兩地學子來到河南鄭州市宇通客車新能源廠區，實地參觀了客車承裝車間，並乘坐了智能駕駛的無人巴士。從生產到運行，從節能減碳、自動駕駛到大數據交互……宇通客車滿滿的「科技感」令學子們大開眼界。據了解，宇通客車已掌握純電、混動、氫燃料電池三大新能源技術，推動中國新能源在西歐、北歐、南美等數十個國家和地區落地開花。有港生感嘆，數字化科技的全面應用徹底顛覆了自己對於汽車製造業的認知，而借助科技力量，傳統製造業轉型之餘還能助力世界綠色出行，「我們國家的科技真的很偉大！」\大公報實習記者 牛斌花、劉晨陽鄭州報道
進入承裝車間，採訪團同學們看到工人們正在流水線上為趕訂單而忙碌，這裏負責着客車生產的最後一個環節。「好厲害！我經常坐公共巴士，但不知道背後的工序這麼複雜，能親眼看着新能源巴士的裝配，感覺很奇妙。」港生嚴鈺儀說。
各地運行數據 智能化實時監測
在宇通客車的展廳裏，一個展示宇通新能源客車即時運行情況的大熒幕引起了大家的注意。熒幕上，銷往全國乃至全球的宇通新能源客車節油、節氣等即時運行數據都清晰可見。看到熒幕上跳動的里程數顯示達到600多萬公里，港生黃啟銘表示，這些大數據正是宇通客車數字化、智能化運營的重要體現。
在「雙碳」目標的引領下，低碳環保的理念已深入人心，綠色出行也逐漸成為新時尚。據介紹，宇通客車已經掌握純電、混動、氫燃料電池三大新能源技術，推動中國新能源在西歐、北歐、南美等數十個國家和地區落地開花，累計減少碳排放超2600萬噸，相當於植樹造林90多萬畝。
遠銷中亞 ?一帶一路?市場熱捧
近年來，如何提高能源利用效率、推動可再生能源發展成為了中亞各國關注的問題。據了解，2023年，800輛中國造宇通客車陸續交付烏茲別克斯坦，當中便包括300輛純電動新能源汽車，這也是該國首次大批量引進新能源客車；自2018年起，宇通與哈薩克斯坦合作夥伴共同籌建工廠，每年可生產1000輛客車和200輛工程機械，今年4月，150輛宇通客車陸續於哈薩克斯坦當地工廠生產完工，並投入該國公共交通系統使用，展現出中國企業在「一帶一路」沿線國家的影響力和認同感。
當日，豫港兩地學生乘上智能駕駛巴士「小宇」，感受智能出行的便捷。講解員薛鋮博介紹，「小宇」能夠全天360度感知環境路況，實現數據交互、智能決策、盲區監測和紅綠燈信號的獲取。它具有L4級自動駕駛能力，配備毫米波雷達、鐳射雷達、攝像頭等多種感測器，這些硬件聯動協同，如同一座城市的「神經網絡」，為智慧城市建設增磚添瓦。從沒體驗過智能駕駛巴士的港生戴清瑩表示，「小宇」外形非常可愛，內部也很舒適，很適合悠閒的路途，比如自駕遊、與家人一起去露營。
為了打造更加安全、舒適和便捷的智慧交通出行體驗，宇通客車基於「人─車─路─站─雲」等數據交互，構建完善的5G智慧駕駛智能網聯出行服務系統，形成面向公交接駁、網約出行、園區通勤、景區觀光等全場景應用。
