障礙重重/輪椅天使：升降機按鈕高不可攀
有「輪椅上的天使」之稱的蘇金妹，使用輪椅50多年，經常坐輪椅穿梭各區，了解無障礙通道的不足，向有關部門提出改善建議。
「你看，這些漆在地面的行人斑馬線同埋『向左望』、『向右望』交通標誌，成寸咁厚，很多地方都是這樣，後來投訴多了，才稍微減薄了點，但不少地方如太子、深水埗、旺角等，還是成塊豬皮咁厚，真不明白點解要漆到咁厚？」說到葵芳港鐵站D出口的路旁，蘇金妹氣憤地說道，見過有輪椅人士和推嬰兒車的媽咪被困其中，要很費勁才推出「重圍」。
路面標誌凸起阻礙輪椅
蘇金妹指出，不少行人天橋的斜道裝設的多重防滑條；用細塊的小四方磚鋪設的行人路和廣場；這些凹凸不平的路面，令經過的輪椅和嬰兒車變成過山車，顛簸不已，「我就被震到腰椎很痛，要看專科醫生，車轆提早報廢，以後唯有兜路走。」
還有，升降機口同內籠太窄，僅能容一部輪椅，按鈕位置過高，輪椅人士搭電梯出入都要很小心，並須自備「短棒」按掣。葵豐街有連接隧道的升降機在地面的門口高出路面，形成斜坡，手動輪椅者使用升降機時，既要用手扶穩輪椅，又要騰出手去按升降機，會很狼狽甚至翻倒。伊利沙伯醫院附近有行人路，出現一邊高一邊低、斑馬線凹凸不平情況；窩打老道廣華醫院對面的行人路有多棵大樹和電線杆擋在路中間，輪椅人士要兜出馬路邊才可通過；凡此種種，不一而足。
不少無障工程須要翻造
「過去6年，我都有參加部門的會議，提過不少問題，但他們講一套做一套，問題並未解決。」蘇又表示，有部分做好的工程要翻造，她質疑不少無障礙通道的設計，未能細心顧及到殘疾人士的需要並造成浪費。
陪同蘇金妹巡視的關國樂表示，以上種種問題，對平常人影響不大，但對輪椅人士、推嬰兒車或弱能人士增加使用困難和風險，如果有關方面在建造前採用了通用設計，相信情況將會大不同。
