人工島「北都區」須全速推行
大增土地供應 陳茂波指調節樓價關鍵手段
房屋供應量不足是香港長期面對問題，財政司司長陳茂波昨發表網誌時強調，「供應」是調節價格的有力且關鍵手段，本屆政府正全力以赴，提速、提量、提效，以全方位增加土地供應。他指，政府已長遠鎖定7,300公頃土地的供應來源，超出了《香港2030+》報告預計2019年至2048年間6,200公頃的土地需求，當中54.6%來自「北部都會區」發展和交椅洲人工島填海計劃。他表示，要有充足土地及房屋供應，該兩項計劃都必須全速推行。
房屋局於上月底發表最新的季度私人住宅一手市場供應資料，數據顯示未來三四年的一手住宅供應有10.7萬個單位。陳茂波指，有關數字是紀錄新高，比上季的推算增加2,000個，也是連續兩季高於10萬個水平。惟他指，即使土地供應總量足夠，同樣重要的是供應節奏能否應對市場需求變化。在考慮到土地開發、平整、基建配套等需時，因此土地供應來源必須多渠道、多樣化，「這是為什麼我們一直強調『北部都會區』的發展和交椅洲人工島的填海計劃都必須全速進行。」
陳茂波表示，該兩大策略增長區除了同樣是本港未來25年的重要土地供應來源，它們亦各有側重點，各自發揮着不同的策略目標。他指，發展局正加速推進成立「『北部都會區』統籌辦事處」，並會於年內提出具體發展計劃；政府亦將於短期內就區內旗艦項目「新田科技城」的發展方案和土地規劃展開諮詢，目標是於明年就首批新田創科用地，開展土地平整工程。
收8000意見 60%撐人工島
至於交椅洲人工島填海計劃，陳茂波指有三大重要定位，其一是將成為一個主要住宅土地供應來源；其二是將發展為香港第三個核心商業區；最後是將連通港島、大嶼山、機場和港珠澳大橋口岸和新界西，以至將來通往深圳前海的鐵路，為市民提供更便捷暢達的交通網絡，便利市民出行，也有利經濟活動。
陳茂波強調，該1,000公頃的「人工島」發展既關乎經濟民生，亦是為了構建更便捷的交通基建網絡，縮短市民出行、上下班和返學放學坐車的時間，方便工作、學習和生活，「這項目填海得來的私人住宅和商業地皮，粗略估計可帶來7,500億元的賣地收入，單計土地收益已超出其建設成本。」他指，政府在剛完結的公眾諮詢中收到近8,000份公眾意見，當中約60%支持項目，持不同意見的關注點包括工程進度及環境影響等。
他指，香港現時填海所得土地只佔本港土地的7%，遠低新加坡20%，他強調，香港有迫切需要透過填海及其他土地開發，大幅增加土地供應。
