現場實測/4000車「無貼」闖青沙
不停車繳費服務「易通行」昨日清晨5時起在青沙管制區實施，截至昨日下午5時半的24小時內，有逾2.5萬輛車通過管制區，當中逾4000輛（約16%）未偵測到車輛貼。大公報記者駕車實測管制區路面情況，適逢周日大致行車暢通，惟有多架重型車輛誤進左線行車道經過收費亭，部分需職員協助倒車使用其他行車道。亦有車輛「唔敢過」，打「死火燈」停車，阻礙尾隨車輛。
運輸署署長羅淑佩表示，留意到這情況，認為有改進空間，並會加裝新指示牌，務求今天上班日可避免重型車輛誤入最左的巴士行車線。\大公報記者 葉浩源
記者昨日駕車實測「易通行」在青沙管制區（尖山隧道、沙田嶺隧道及大圍隧道）首日實施情況，由於周日車輛較少，全程暢通，情況與未實施「易通行」之前相若。「易通行」收費系統設置在尖山隧道口一個「龍門架」，架上的大型燈牌顯示「青沙已實施易通行繳費」，旁邊亦有「易通行」標誌，在駛過隧道後約兩分鐘收到成功收費的通知。收費亭則被黑布遮蓋，沿途有多個不用停車標示，行車線由原來9條減至4條（最左線為巴士線），部分車輛駛過時表現猶豫，甚至打「死火燈」停車，阻礙尾隨車輛，現場職員即上前指示司機繼續向前行。
運輸署：盡快設新指示牌
現場所見，不少重型車輛在尖山隧道北行駛入收費廣場時誤入左邊巴士行車線，部分需職員協助倒車使用其他行車道，亦有巴士差點入錯線。記者發現在尖山隧道北行入口指示重型車輛需使用中間及右線駛過收費亭的指示不多，在尖山隧道出口左邊亦只有細塊「其他駕駛者靠右」指示牌。
運輸署署長羅淑佩表示觀察到這情況，認為有改進空間，當局會盡快加裝新的指示牌，務求在今天開工開學日可完成，避免重型車輛駛入最左線的巴士行車線。另對於小部分有車輛貼的司機未收到通知，她指可能是未選定繳費方式，或戶口不夠錢等，亦可能是想先觀望，之後再付款等，運輸署會向有關車輛追收隧道費。
14天後未繳費須罰款
另外，署方提醒未申請「易通行」的司機在過隧道後14天未繳費，會罰款175元，21天後仍不交費會罰款350元，甚至可能會控告車主，車主應盡早申請及註冊戶口。
「易通行」實施後，尖山隧道收費廣場的收費亭會拆除騰出空位，用來擴闊巴士轉乘設施。政府預計「易通行」下一階段會在城門隧道及獅子山隧道實施，並於今年內陸續推展至所有政府收費隧道。
截至5月3日，運輸署發出「易通行」車輛貼數目超過68萬張，佔全港已領牌的車輛約八成半，當中約七成的車輛已開立「易通行」戶口。已貼上「易通行」車輛貼的駕駛者可直接駛過青沙管制區收費廣場，毋須於收費亭停車或排隊付款。隧道費會透過繳費貼收取，所有人手收費亭及快易通車道會取消。
