民航工總:輸入外勞須把關 改善薪酬吸人才

◆港民用航空事業職工總會昨日召開記者會,促請政府就輸入外勞慎重把關。
◆港民用航空事業職工總會昨日召開記者會,促請政府就輸入外勞慎重把關。

  香港文匯報訊(記者 文森)疫後香港全面復常,各行各業都缺人手,需要搶人。立法會早前大比數通過無約束力議案,要求政府加快輸入外勞補充勞動力。香港民用航空事業職工總會昨日召開記者會,促請政府就輸入外勞慎重把關,以及規劃航空業人力資源培訓計劃,改善機場交通配套;同時,機場公司必須盡快改善薪酬福利,讓機場僱員能够分享航空業復常經濟成果,雙管齊下改善機場人力資源。

  民航工會主席李永富指出,疫前機場已有人手不足情況,因基本薪金低,員工要靠補水增加收入,疫情期間航班大減,不少員工被要求放無薪假、扣津貼、削福利,甚至裁員。疫後復常,航空客運量迅速提升,人手培訓和增長未追上,現時部分公司仍未恢復員工人數,已扣減津貼和福利等,薪酬仍低於疫前水平,再加上交通費昂貴,交通配套不理想,通脹蠶食工資等,降低機場崗位吸引力。

  香港航空業總工會主席黎彩萍指出,現時機場巴士雖然有為機場僱員提供車資優惠,但杯水車薪,五間專營巴士正申請大幅加價,將進一步削弱機場職位的吸引力。

  香港空運貨站職工會主席葉以勒提到,各機場的公司需要重新招聘,理應提升薪酬福利吸引人才,惟有些機構進一步扣除雙糧等福利,只為營造「招聘困難」的假象,有利輸入外勞,「公司希望以更低廉價錢引入所謂外勞,來滿足人力需要,這行為絕對不能接受,特區政府必須做好把關,不可任由資方得逞。」

  民航工會就此提出六大建議,包括倡議機場公司增加員工薪酬福利待遇,提供額外的交通津貼;設立機場員工交通專線,為員工提供免費或以經濟合理車資的專線巴士服務;向機場員工提供更多公共交通折扣優惠;讓機場員工優先編配東涌社區公屋或居屋;航空公司免費機票優先送贈機場員工;以及有關機場補充外勞,不應繞過勞工顧問委員會,工會將約見政府部門反映訴求。