確保貨源/五豐行全力抗疫 跨境司機閉環管理
本港去年初爆發第五波疫情，內地供港物資一度出現緊張情況。華潤五豐香港事業部副總經理趙俊表示，去年1月起的疫情期間，五豐行承擔內地供港活豬總數的50%，而上水屠房則佔香港鮮肉供應量的80%，五豐行從全球採購的凍肉，佔香港總銷售量約15%，這些努力都確保了港人於疫情期間的肉類供應穩定。
趙俊強調，集團於內地與高達100個豬場有聯繫，會不停根據香港市場需要，安排活豬供港數量。
他又說，內地與香港均對供港活豬有一定的安全機制，確保活豬品質和安全。而活豬送至上水屠房後，也會盡快安排屠宰，並供應到超市、街市等，讓市民選購。
工時倍增 加薪兼予心理輔導
提及去年疫情最嚴峻的時期，趙俊指當時從內地運送活豬的貨車司機，均需要接受「閉環管理」，即進入香港後全程不能下車，不能接觸任何人。加上人手不足和過關檢疫等，當時不少司機都要多跑幾個來回，每日工作時數，從2至3個小時大幅增加到8至10個小時，公司甚至需要為司機提供心理輔導，甚至大幅提升薪酬2至3倍，才能確保有足夠司機。
至去年3月開始，五豐行開始採用接駁方案，即內地司機將滿載物資的貨車駕駛至文錦渡關口，消毒後由香港司機接手，卸貨後香港司機再將車駕駛回文錦渡，交由內地司機取回，大大減輕司機壓力，此方案一直實施至去年底，兩地逐步恢復正常通關才取消。
