拓新能源領域 濰柴分段收集
樊超
港股昨繼續調整，並失守二萬點關，惟尾市跌幅收窄，反映實力資金在近期大市急跌後部署建倉，本地消費股造好，工程機械板塊在近周大升後明顯見回吐壓力，經過連日調整，估值已漸吸引，濰柴動力（2338）股價由高位回落逾一成，可留意收集機會。
濰柴動力為山東國企，成立21年。主要從事生產及銷售柴油機、相關零部件、汽車及其他主要汽車零部件、非主要汽車零部件、進出口和鏟車及倉庫技術服務。集團持有濰柴雷沃權益62%，主要從事設計、研發、生產及銷售農業機械、工程機械、汽車及汽車零部件。去年12月，濰柴、山東重工與中國龍工（3339）簽署全面深化戰略合作協議，借助中國龍工已在中東等市場批量出口優勢，配套工程機械產品，拓展極具基建需求發展市場。
濰柴於2月18日發布全球首款大功率金屬支撐商業化固體氧化物燃料電池（SOFC）。系統功率達到120kW（千瓦/時），熱電聯產效率達92.55%，在大功率SOFC系統中全球最高。作為內地最大的燃油發電設備提供商，濰柴正向新能源領域邁進。
獲花旗增持至逾8%
SOFC作為新一代燃料電池，是一種在中高溫下直接將燃料的化學能高效、低碳、環保地轉化成電能的發電裝置，是目前全球範圍內發電效率最高的新能源技術路線。其發電效率可達60%以上，熱電聯產效率可達85%以上。
此外，SOFC還具有燃料靈活、綠色低碳、不使用貴金屬等優勢，能夠使用天然氣、氫氣、煤製氣、生物質氣、甲醇等多種燃料，使用天然氣的SOFC相比傳統天然氣發電機組，可以實現減碳30%以上。資料顯示，SOFC的工作溫度約在600℃至1,000℃。
講開又講，濰柴是於2018年投資擁有SOFC系統技術的英國希鋰斯，其後併購成為第一大股東。這項燃料電池固定發電站商機潛力大，成為盈利增長動力。
濰柴在過去五個交易日由高位13.3元跌至昨日的11.78元收市，累跌11.4%，成交8,543萬元。現價預測市盈率17倍，息率3厘，市賬率1.18倍。花旗在2月16日以平均價11.74元增持1,413萬股，持股由7.4%增至8.3%。實力投資者不妨分段收集，上望13.3元。
