人物專訪/優化環評 有依據 減爭議 省時間
政府建議精簡環境影響評估程序，預期可縮減一半時間，但有聲音關注壓縮時間可能會影響環評質量，甚至令環評走漏眼。署理環境保護署署長徐浩光接受《大公報》專訪，逐一回應社會對修例的關注。
環保署指出，署方已推出中央環境數據庫，發放環評所需的空氣質素基線資料及多項評估工具，加上標準化生態調查方法，不但有助壓縮環評時間，亦令環評質量更有保證；環保署有信心，優化建議可以減少日後的環評爭議，避免以往同類型的環評司法覆核挑戰。\大公報記者 曾敏捷
優化《環境影響評估條例》程序提出四大主要改善措施，包括建立中央環境數據庫、更新指定工程項目清單、更新技術評估要求，以及善用直接申請環境許可證的途徑，令環評時間可縮減約一半，一般項目需時18個月完成，較大型或複雜項目亦只是需時24個月。
「日後只需做較簡單的模型，疊加在環保署的模擬上，就可更快得出評估結果。」
修例可以縮短環評時間，但可否保障環評質量？徐浩光形容，修例可望令環評快而好。他舉例，修訂其中一個重要措施是設立中央環境數據庫，發放多項環評研究所需的基線資料，舉例空氣質素影響評估，以往做相關環評甚為費時，「做一個場景的空氣模擬，即使是用超級電腦做，也要兩個月。」
但現時環保署主動整合了多方面的數據，包括香港及鄰近地區的排放清單，做了未來四個時段的空氣背景模擬結果，包括2025年、2030年、2035年、2040年。日後，個別工程做環評研究時，只需做較簡單的空氣污染物擴散模型，疊加在環保署的模擬上，就可以更快得出評估結果，數據亦更準確。
徐浩光又提到，優化建議提出更新技術評估要求，包括確立生態基線調查的標準做法，其中，生態調查時間由4個月至9個月，延長為6個月至12個月，並就不同物種指定了具體調查方法指引，例如做雀鳥調查，明確各種鳥類的調查期間，而且規定每個月都要做、清晨及黃昏都要做，「這些都寫得清清楚楚，質量有保證。」
「現在我們標準化生態調查，寫清楚調查方法及內容，可以大大減少爭議。」
此外，署方亦要求各項技術評估，例如基線調查及模型運算，須由合資格專業人士或有相關經驗人士進行，以保證質量。
至於以往時有發生的環評司法覆核，環保署預期，優化安排有助減少環評爭議，避免以往同類型的環評司法覆核挑戰。環境保護署助理署長曾世榮指出，以往不少環評司法覆核的主要理據是基線調查及評估方法爭議，以龍尾泳灘項目為例，反對方提出司法覆核的理據是，民間做的生態調查找到更多物種，質疑土木工程拓展署所做的環評有瑕疵，「現在我們標準化生態調查，寫清楚調查方法及內容，可以大大減少爭議。」
至於港珠澳大橋、機場三跑司法覆核關注的空氣質量基線資料，環保署主動做了背景模擬結果，並開放數據供項目倡議人使用，日後針對基線資料的爭議亦可以避免。
粉嶺高爾夫球場局部發展的環評報告早前引起關注，環評程序修訂是否有助釐清爭議，甚或影響高球場建屋計劃？徐浩光解釋，高球場環評爭議同樣是由於現時的環評條例，未有具體要求生態調查要怎樣做，有意見認為有關環評可以再做好一些，而標準化生態調查同樣有助解決相關問題，「有些專家會多做很多，用做研究的方法去做（環評），有別於一般環評做法，大家的時段、時長都不同，出來的結果可能就不一樣」。
環境諮詢委員會早前「馬拉松式」開會討論約20小時後，仍未能就是否接納粉嶺高球場環評報告作出決定。據報道，為高球場發展做環評的顧問公司的生態調查符合《技術備忘錄》與環評研究概要，但有環諮會委員徵引香港哥爾夫球會另聘的生態調查內容，質疑環評報告。
