智能製造闖新天①/建築業智能升級 提升安全與品質

  圖:全球智能製造市場規模預測
  圖:全球智能製造市場規模預測

  隨着「工業4.0」熱潮在全球推進,「再工業化」亦成為香港的發展方向之一,包括聚焦智能製造,透過促進傳統製造業升級轉型,提升行業競爭力。其中,建築業亦加入大量智能製造元素,務求解決人手短缺,達至產品標準化,提升建造質量。\大公報記者 李潔儀

  建造業是勞動力密集的行業,在技術工人漸趨老化下,現時地盤紮鐵工人平均年齡超過45歲,予人有「老一輩工種」的感覺。

  擺脫老工種形象 吸年輕人入行

  「老師傅會退休,年輕人又因行業形象、安全問題,對入行卻步,建築業因此出現青黃不接的情況。」提供場外預製鋼筋的屈鐵臣公司,其副總裁梁寶如表示,工地環境複雜多變,稍不留神便會造成意外,以剪屈鋼筋為例,工人雙手與機器甚為接近,倘若經驗不足或當刻未有專注,便會出現工傷情況。

  梁寶如指出,行業開始引入智能製造概念,將缺乏安全性的傳統機器升級,做到標準化設計、自動化生產、智能化管理、產品化供應。她認為,智能製造既可讓工人遙距操作重型機器,減少勞損,亦有助提升工業安全,改善建造業的形象,吸引年輕新血加入。

  為減省現場施工工序,特區政府近年提倡「組裝合成」建築法(MIC),將大部分組件在廠房預先製造,再運到工地現場安裝。不過,香港目前只有4間獲得認可的場外鋼筋預製件加工廠房,只可應付僅11%的鋼筋需求量。

  鋼筋預製加工供不應求

  梁寶如提到,設在場外的智能生產線,有助工地騰出空間儲存組裝合成組件,增加建材在工地的供應速度。

  鋼筋是建築物的骨幹,其質量的好與壞往往影響整幢樓宇的結構,當中的鋼筋連接器(Coupler)更是重要的部分。目前,本地建造業每年需要約300萬個鋼筋連接器,由工人在工地現場安裝。

  從事鋼筋切割及彎曲工序逾20年的蘇利亞公司,其董事郭木水直言,行業質素參差不齊,鋼筋連接器往往沒有統一標準。

  「十隻手指有長短,如果沒有智能生產線收集數據,很難做到標準化產品。」郭木水表示,雖然鋼筋連接器所涉及的銀碼很小,但它對整個建築工程卻尤其重要,可是由於現時市面上的鋼筋連接器沒有統一標準,因此行內人士寧願選擇傳統方式,將部分鋼筋重疊綁紮,惟這個方法會對鋼筋造成浪費,並佔用混凝土空間,影響建築結構。

  蘇利亞正籌建鋼筋摩擦壓接智能生產線,郭木水指出,工人可全方位監測生產線的實時狀況,確保預製組件的質量及合規性。他認為,香港需要跟隨時代進步,利用先進科技,令產品有標準和規格。

  工總:灣區助科研成果商業化

  「工業界除了要面對人手短缺,亦要追趕品質的穩定性,智能生產線可提供很大的幫助。」香港工業總會常務副主席陳偉聰認為,香港作為創科中心,不能原地踏步,特區政府亦有不少政策及基金扶持本地創科發展。

  陳偉聰表示,「再工業化」並非只將製造流程重回本土,而是要重新定義工業流程,例如透過設計、科研進行小型試產,再在大灣區落地商業化,同時配合「一帶一路」政策推廣至東盟市場。

  不過,陳偉聰強調,智能製造只是「幫輕」行業,而不是要完全「取代」人手,畢竟不同行業在應用智能製造上有所不同,因此不能一刀切完全採用智能而全數省卻人手。