施政建言/創科制定KPI 優化北都產業布局

  圖:(左)紡織及製衣界建議為創科發展制定客觀、具體的績效指標,以量度本港創科發展的具體經濟效益。(右)新界鄉議局希望優化北都產業布局,配合深圳將整個新界北發展成為口岸經濟帶。
  圖:(左)紡織及製衣界建議為創科發展制定客觀、具體的績效指標,以量度本港創科發展的具體經濟效益。(右)新界鄉議局希望優化北都產業布局,配合深圳將整個新界北發展成為口岸經濟帶。

  新一份施政報告下月公布,通關、土地房屋、北部都會區建設等,是市民密切關注的議題,社會各界紛紛建言獻策。

  紡織及製衣界在聯合建議書中,建議特區政府進一步完善「再工業化」政策內涵及「再工業化」發展藍圖,「雙軌並行」推動「再工業化」進程,亦要為本港創科發展制定客觀、具體的績效指標(KPI),以量度本港創科發展的具體經濟效益。新界鄉議局則希望政府能夠在優化北都產業布局、開發土地、發展大嶼山等多個方面下工夫。香港專業及資深行政人員協會(專資會)則希望特區政府盡快推出「0+7」檢疫模式,爭取早日與內地及國際通關,着力吸引外資凝聚人才,讓香港繼續穩步向前,市民得以安居樂業。\大公報記者 龔學鳴

  紡織製衣界冀完善「再工業化」

  紡織及製衣界今日提交聯合建議書,建議特區政府進一步完善「再工業化」政策內涵及「再工業化」發展藍圖,相信「雙軌並行」推動「再工業化」進程,不僅推動高增值產業及智能生產,更重視加強支援本港傳統工業透過結合創科,達至升級轉型。此外,紡織及製衣界亦建議政府為本港創科發展制定客觀、具體的績效指標(KPI),以量度本港創科發展的具體經濟效益。

  在優化出口信用保險措施、把握國內國際雙循環機遇方面,紡織及製衣界立法會議員陳祖恒認為,政府應考慮進一步優化出口信保措施,幫助港商更好地把握國內國際雙循環機遇,如考慮為信保局增加針對內銷市場的保額承擔,牽頭與中信保及相關內地銀行機構直接溝通,建立更高層次溝通及策略性關係。

  陳祖恒說,業界希望政府提供政策支援,鼓勵內地企業在香港建立研發和設計中心,發揮香港作為連接世界的窗口,並鼓勵透過港企「走出去」的經驗和歷練,與內地企業併船出海,協助內地品牌、技術和科技走出國際;建議政府研究擴闊香港駐海外經濟貿易辦事處的涵蓋範圍和支援力度,進一步支援本港企業在「一帶一路」沿線拓展業務。

  鄉議局倡建鐵路接駁屯門西部

  新界鄉議局希望特區政府能夠在優化產業布局、開發土地、發展大嶼山等多個方面下工夫。

  鄉議局主席劉業強指出,希望政府能夠優化北部都會區的產業分布,配合深圳將整個新界北發展成為口岸經濟帶;充分用好毗鄰港深陸路口岸的地理位置,發展成為集合創新產業、國際貿易及物流中心的綜合性口岸經濟帶,並將部分創科產業設在北區,從而令整個北部都會區的發展布局更加平衡。他亦希望政府考慮興建鐵路接駁屯門西部,連結將來的港深西部鐵路,改善該區的交通網絡,並停止擴建新界西的堆填區,釋放土地作不同用途,配合北部都會區的發展。

  劉業強認為,可考慮在元朗等新界鄉村地區,參考內地「城中村」發展模式,選擇交通基建配套較完善的鄉村式發展地帶作試點,改劃為住宅,從而提高地皮可發展密度。要引入私人市場的力量參與,三分之一面積交由政府用作興建公營房屋,三分之一面積交由發展商興建私人住宅單位,三分之一用作興建多層大廈安置原居民,締造「三贏」方案。

  鄉議局亦建議興建「連結梅窩和小蠔灣行車隧道」及「連接石壁和大澳道行車隧道」,打通大嶼山交通的「任督二脈」,增加南北交通流量,促進梅窩、南大嶼的發展;豁免大嶼山封閉道路許可證收費,降低區內居民的交通開支成本等。

  專資會盼盡快推「0+7」檢疫

  香港專業及資深行政人員協會(專資會)希望政府盡快推出「0+7」檢疫模式,爭取早日與內地及國際通關,着力吸引外資凝聚人才;增加土地及房屋供應,檢討公營醫療體系等民生議題,讓香港繼續穩步向前,市民得以安居樂業。

  金融服務方面,專資會期盼政府適當擴闊跨境理財通,考慮將持牌券商納入跨境理財通,擴大涵蓋產品種類。另一方面,亦希望加快與內地商討爭取實現跨境保險通,落實大灣區保險服務中心,為居於大灣區的港人和內地居民提供便利的售後服務。

  增加土地供應方面,專資會認為,積極填海造地之餘,也要繼續建設北部都會區。政府亦應考慮釋放郊野公園邊陲地帶、生態價值不高的土地。專資會亦支持開發棕地、規劃舊區重建,透過土地復修及更新,將現有土地資源地盡其用。

  專資會說,「十四五」規劃明確支持香港發展成為中外文化藝術交流中心,建議特區政府就此擬定行動綱領,加強文化藝術表演設施,帶頭將藝術普及化,深化市民認識文化藝術的重要性。政府亦應為十八區有需要的體育運動、藝術表演場地進行活化更新,希望香港設施能與國際演藝場地質素接軌,讓香港成為中外文化藝術交流中心。